灑水車廠家都不笨，怎么算來羊毛都是出在羊身上。精打細算才是購買灑水車的硬道理。灑水車標準配置：前沖后灑和平臺后水炮。如果您只需要前沖和后炮，就可以減去后花灑的管網連接。用戶也可以根據自己的實際需要，選擇多功能灑水車：灑水車帶隨車吊，灑水車帶高空作業，灑水車配貨箱，灑水車帶吸糞車，綠化灑水車等等。為什么？管網越多，灑水車壓力分解越大，會直接影響到，前沖和后水炮的出水壓力。并且不必要的配置也會增加制造成本，俗話說的好，“只有買錯的，沒有賣錯的”。

★ 二、灑水車噸位選擇

灑水車由于噸位不同，灑水車價格差異也很大，選購時一定要注意用水噸位。用車單位必須統計用水面積和用水密度，合理設置灑水車作業路徑和效率，做到物盡其能。比如你如果要選擇4噸灑水車，在路面平整，無大坡度作業里面的作業環境下，可以靠到3噸灑水車里面選擇，就不必要多花錢去選擇5噸灑水車。 

 

★ 三、灑水車品牌上的選擇

目前灑水車品種繁多，選來選去，都難以選擇，舍何其誰呢？我個人認為，首先要選擇個正規并且具備一定制造經驗的老灑水車廠家，這里我比較推薦我們公司生產的。都是具備多年以上專業的灑水車制造經驗，都是政府采購合作單位，灑水車品種全，上戶公告多，灑水車出口產品多，政府采購多，市場占有率高，售后服務號，值得信賴。從底盤廠家的選擇上。東風灑水車10噸以上灑水車我比較推薦東風二汽，底盤扎實，服務便捷。價格低并且質量過硬，6噸到8噸建議采用東風尖頭140或者東風145灑水車，其維修簡單，配件便宜，車輛適合各類路況。東風在全國超過500家服務維修站，車輛使用有保證。 

★四、灑水車配置：

前沖（噴）、后灑、帶側噴（花灑）、帶高位花灑，帶后工作平臺、平臺上安裝綠化灑水高炮(炮有大雨、中雨、毛毛 雨、霧狀可調節)，配備專用大功率灑水泵，帶消防接頭，帶自流閥，帶自吸功能，選配 20米綠化消防卷盤。

小竅門(1)

如何消除灑水車雨刮器片的震動和噪聲：用鉗子把各關節處和夾橡膠片處的間隙調小即可。     

小竅門(2) 

如何延長灑水車燈泡的使用壽命：買車后或更換新燈泡后，用酒精將燈泡擦拭一遍，消除指紋和油污即可。

小竅門(3) 

如何降低灑水車輪胎噪聲：將前輪內側防護板上粘上一層黑氈布或絨布即可。(仔細體會下過雨后你的輪胎噪聲變小，洗車后變大，因為內側防護板上有泥吸噪)。

小竅門(4) 

如何延長灑水車消聲器的使用壽命：將消聲器下方最低點打一小孔。道理很簡單：排水防腐蝕。

 

小竅門(5)

如何讓灑水車起步提速快：在車輛空載或負荷較少的情況下，直接用二檔起步(不必擔心對車輛有損，因為一檔齒輪和離合器是按重載情況下設計的，而且大部分車一檔換二檔不順暢)，沖到3000轉以上后迅速推入三檔，再沖到3000轉以上，這時一般車會落后與你了，從容的切換四檔、五檔，也可直接換到五檔。     

小竅門(6) 

如何改善灑水車車內空氣流通及除霜效果：將粉塵過濾濾芯(發動機倉內)換成同樣大小的海綿，既增加了進風量，又可拆洗再用，而且冬季車內除霜特快，跑長途就不必開風機了，同時省油。 

小巧門(7) 

當你感覺到灑水車剎車不如以前好用怎么辦：在等紅燈時用大力踩幾腳剎車，即可見效，返老還童。 

小竅門(8) 

如何簡單防止灑水車車輛跑偏：1、將跑偏方向的前輪調高氣壓或另一方向的輪胎調低氣壓；2、在規定的范圍內調整前束。

 

小竅門(9) 

如何防止灑水車外倒車鏡存水：將倒車鏡下方打一小孔(大一點也無妨)。因為每次洗完車后立即跑車的話，倒車鏡都會有水灑向你的車身，很是煩人。

灑水車水泵為何壓力變小

很多客戶感覺，灑水車在使用了時間后發現水壓好像變小了，灑水寬度和距離都開始慢慢變小，灑水流量也比之前少了，以為是灑水車壞了，老化了，其實這是灑水車水泵壓力變小了，才導致了水壓和距離以及撒水量變小，那么灑水車配件水泵壓力為何變小了呢？湖北浩天灑水車廠家來為您分析一下，灑水車水泵故障原因：

 

最先咱們要分析的就是，灑水車水泵過濾網可能堵塞了。

一、灑水車水泵過濾網堵塞

 

 

因為灑水車水泵抽進去的水不可能全部是干凈的自來水，可能是臟水池或是池塘里抽的水，那樣水里雜質太多，過濾網容易被雜物堵住了，如沙石、塑料袋、樹枝等雜物，只需要把過濾網三通內的過濾網拆下來清洗干凈，確保暢通，即可恢復正常的工作，過濾網的位置在灑水車水泵進水口管道中端。

其次我們要看一下是佛是灑水車水泵里面沒有水，干燒導致。

 

二、灑水車水泵泵內無水工作

導致水泵內機械密封出現無水干燒的現象，更換機械密封即可。

三、水泵密封出現縫隙

導致空氣進入，灑水泵壓力不足，解決方法是仔細檢查工作中的水泵是否有縫隙泄露水。

四、傳動軸功率不足，使得水泵內葉輪未達到正常工作轉速，加大油門即可。

五、葉輪出現磨損變形

 

 

灑水車抽水過程過多砂石導致葉輪磨損變形，雖然葉輪正常旋轉但無法正常進出水，此時需更換新葉輪。

 

灑水車使用過程中灑水量大小分析

許多初次購買灑水車的用戶，總是認為灑水車灑水量越大越好，這種想法是不正確的。灑水車灑水量越大，被灑水的路面距離就會越短，導致灑水車水罐的加水次數增多，往返車程相對的油耗隨之增加，其經濟效益就會下降。

 

其次，灑水量太大，容易造成低洼路段積水，部分水會順著路流入下水道中，形成水資源和經濟上的雙重浪費，碰到地面泥土過多時，則很容易形成泥濘狀態，造成更多地面的二次污染，嚴重的甚至有堵塞下水道的可能。待地面干燥后，更容易形成大面積的塵土飛揚和污染，給環衛的掃路工人帶來不便。

 

綜合上述，灑水車灑水量大了反而不好，而灑水量小了又起不到明顯作用。所以，要結合當地實際應用狀況來制訂科學又合理的技術指標，以獲得實用又經濟的灑水車流量。

 

 

另外灑水車在使用過程中也需要注意以下操作細節：

1.灑水車對水源的要求

當灑水車(東風或解放)利用河溝、池塘作為水源時，注意吸水管端部全部沒入水中。為避免吸入石塊或較多的泥沙、漂雜物，吸水管端部一般設有過濾裝置，吸水時嚴禁將過濾裝置拆下。如果水源較淺，需要事先將吸水處挖深一些，以保證不含有雜物及不進空氣。不同灑水車的水泵對水源的要求是有區別的，清水泵要求水中不能有雜質，濁水泵則要求水中不能有石塊和過多的泥沙。

 

2.灑水車加引水

離心式水泵每次吸水前，必須向水泵內加入一定量的引水，加完后必須關閉加水口。自吸式水泵第一次使用時，需要加引水，以后則不必再加引水。

 

3.灑水車進水管必需要真空

吸水時進水管系統必須保持一定的真空度,才能將水吸入箱內。進水管系統務必要密封可靠，軟管不能破損，硬管不能有裂紋，否則將產生漏氣現象，也就造成吸不上水的情況。

 

 

 

4.灑水車停車掛檔

灑水車無論是在吸水前，還是在灑水前，取力裝置掛檔都必須在停車時進行。

 

5.灑水車冬季放水

冬季來臨前，灑水車應將水泵和水管內的水放空，以防凍裂。我國北方一般嚴冬不再施工，故在施工結束后，就立即將水泵及水管內的水排空，以防后患。

 

6.灑水注意事項

灑水車前噴頭位置較低，靠近地面，噴灑壓力較大，可用于沖洗路面；后噴頭位置較高(灑水車后噴頭一般左右各安裝一個)，灑水面較寬，可用于公路施工灑水，使用后噴頭時，應將前噴管關閉；使用可調噴頭灑水時，灑水寬度可根據需要調整。灑水寬度越寬，中間重疊量越少，灑水密度越均勻。

 

7.灑水車潤滑與緊固

灑水車在使用過程中要定期潤滑傳動總成各潤滑點，經常緊固聯結點，以保證正常使用。

 

 

 

8.灑水車定期排污

灑水車貯水箱設有排污管，該管的進口為水箱的最低點。經過一段時間的使用，應定期打開排污管開關，將罐內積存的雜物排除，直到水變清為止。

 

這樣開灑水車，讓你省不少油。很多用灑水車一族們時常感慨：買車的時候，廠家給的油耗數據都很漂亮，但真實開下來又是另一回事兒。

這是因為廠家的數據都是在標準的實驗下測得的，而現實生活中用車的不確定因素太多了，比如夏天空調使用該頻繁會增加不小的油耗。

 

接下來，就為大家介紹一些開車省油的小秘笈，讓大家用車能省錢又省心！

01 起步柔和，不要急加速

低速時，灑水車是比較耗油的，特別是起步如果猛踩油門，必然會造成油耗更高。

 

 

 

02 避免急剎車

俗話說，開灑水車要耳聽六路、眼觀八方。這樣除了提升行駛的安全，對于節油也是非常有益的。比如在遇到前車減速、紅燈路口、避讓行人等情況時，能夠提前做出預判收油減速，避免急剎車。

 

03 合理使用空調

空調作為夏天油耗大戶，一定要合理適當的使用才能不讓其過度消耗寶貴的汽油。

 

04 ECO模式行駛

很多灑水車子都有經濟行駛的ECO模式，在這個模式下，灑水車自身會通過限制動力響應，積極的升檔等方式促使溫柔駕駛，如果不趕時間或者開車比較有耐心的話，最好開啟這一模式，油耗也會有所降低。

 

05 車內不要用太多電器

 

灑水車內的電能來自發電機，而發電機的發電量是依賴引擎帶動皮帶來產生的。如果車的用電量增加，勢必會讓發電機的發電量升高，從而引擎的油耗自然會增加。

因此，平時開車如果想省油的話，就要盡量的少用或合理使用車內需要電能帶動的設備，包括音響、車燈雨刷、充電孔等等。

 

06 清理車內不必要的雜物

許多人有了車，都喜歡什么都往車里放，遇到修車什么的，總能從車里搜出好幾十斤的閑置物品。殊不知這些東西無形中增加了車本身的重量導致了油耗的增加。