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東風多利卡5噸壓縮垃圾車及結構原理是一種高效的垃圾車，在收集垃圾車過程中可以避免沿途撒漏，造成二次污染，壓縮式垃圾車分為側裝、和后裝，目前國內市場上大部分壓縮式垃圾車都是后裝式的，壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術，通過垃圾車專用裝置，實現垃圾圾倒入，壓縮和推卸，垃圾中的污水進入污水箱，解決垃圾運輸中的二次污染。

 東風多利卡5噸壓縮垃圾車及結構原理具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能，壓縮比高、密封性好、裝載量大﹑操作方便、環保性好﹑整車利用功率高等優點，性能可靠，經久耐用，上牌無憂，采用品牌底盤，款式眾多，質量可靠，全國聯保！壓縮式垃圾車可選配后掛桶翻轉機構或垃圾斗翻轉機構，作業自動化，垃圾收集方式簡便、高效。垃圾車可按用戶要求改裝成各專用用途垃圾車。

東風多利卡5噸壓縮垃圾車及結構原理液壓系統采用手動直接操作液壓多路閥，液壓系統由油箱及過濾系統、油泵、多路換向閥、單向節流閥、油缸、油管等組成。系統的動力來源于發動機，通過取力器將動力分出，取力器帶動齒輪泵工作。齒輪泵經吸油濾油器將液壓油吸入，給多路閥供油。多路閥工作時，使負壓板油缸、滑板油缸、刮板油缸、舉升油缸或推板油缸產生動作，液壓油缸不工作時，液壓油經過多路閥直接回油箱。該系統主要有以下功能：A、驅動壓縮機構收刮，壓縮垃圾；B、料斗舉起和放下；C、推板作預壓縮及排卸垃圾，實現了無二次污染的理想環保產品。

東風多利卡5噸壓縮垃圾車及結構原理多功能壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術，借助機、電、液聯合自動控制系統、電腦控制、手動操作系統，通過填裝器和推鏟等專用裝置，實現垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸，污水全部進入污水廂，解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。


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