湖北圣都專用汽車有限公司是在原湖北奧馬專用汽車有限公司基礎(chǔ)上成立的新型生產(chǎn)各類專用汽車的專業(yè)化公司，公司座落在享有“神農(nóng)故里”、“編鐘之鄉(xiāng)”、“中國(guó)專用汽車之都”美譽(yù)的湖北省隨州市曾都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。從古至今，任何產(chǎn)品都是一分價(jià)錢一分貨，在竟?fàn)幖ち业慕裉欤瑑r(jià)格透明的今天，廠家直銷，無中間商賺差價(jià)，廠家一口價(jià)銷售，質(zhì)量保證 ，價(jià)格優(yōu)惠，全世界沒有一個(gè)質(zhì)量差，光靠?jī)r(jià)格便宜產(chǎn)品能夠存活下來的，
車型特點(diǎn)：
1、設(shè)計(jì)合理，造型美觀底盤、上裝完美匹配，整車外觀協(xié)調(diào)，靚麗大方。人性化設(shè)計(jì)。操作方便。
2、輕量化領(lǐng)先，節(jié)能環(huán)保底盤整備質(zhì)量?jī)H8.8噸，搭載輕量化上裝，在行業(yè)中極具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，有效降低百公里油耗，減少尾氣排放量及對(duì)環(huán)境的污染。
3、選材優(yōu)，壽命長(zhǎng)，罐體材料采用與寶鋼聯(lián)合開發(fā)的新一代耐磨鋼BW300TP，硬度達(dá)到HB300，耐磨性能達(dá)到普通鋼板的兩倍以上。
4、動(dòng)力強(qiáng)勁，承載力好，發(fā)動(dòng)機(jī)排量7.7升，額定功率251kW，滿足車輛在滿載情況下對(duì)動(dòng)力的要求。底盤大梁依據(jù)匹配的上裝設(shè)計(jì)為7+4mm，既滿足了輕量化設(shè)計(jì)要求，又保證了承載能力。
5、駕乘舒適，以人為本，儀表臺(tái)設(shè)計(jì)合理，操作方便，風(fēng)格簡(jiǎn)約而不失莊重，臥鋪尺寸在有限的空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)較大化，給駕乘人員提供了舒適的操作和休息場(chǎng)所，充分體現(xiàn)了以人為本的設(shè)計(jì)理念。

上裝罐體配置，標(biāo)配進(jìn)口液壓系統(tǒng)，可選裝國(guó)產(chǎn)液壓系統(tǒng)(不推薦，因?yàn)閲?guó)產(chǎn)液壓系統(tǒng)性能不穩(wěn)定，故障率高，卸料速度慢)，進(jìn)口液壓系統(tǒng)的油泵及馬達(dá)可選用美國(guó)薩利，美國(guó)伊頓，意大利英特帕普，德國(guó)力士樂。減速機(jī)可選用科翼，樂琺，德國(guó)ZF，意大利PMP，意大利TOP,意大利邦飛利。3-8方罐體材質(zhì)采用5mm厚度的高強(qiáng)度耐磨的合金鋼，封頭采用的6mm厚度的合金鋼，10-16方罐體采用的是6個(gè)厚的合金鋼，封頭是8個(gè)厚的合金鋼，合金鋼的硬度是錳鋼的1.6倍，目前市場(chǎng)上部分廠家采用的錳鋼，罐體的焊接和切割過都是采用電腦自動(dòng)化，罐內(nèi)葉片也是采用5-6mm厚度的合金鋼.還可選裝三位一體操（駕駛室也可操作攪拌罐體攪拌卸料）。

航天萬山7方攪拌車是由三江航天集團(tuán)萬山公司研發(fā)的一款單橋攪拌車， 這款選用的是玉柴150馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特小8檔變速箱，10噸后橋，280雙層加厚大梁，10.00鋼絲胎，此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國(guó)進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá)，德國(guó)進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī)，罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼，罐體5MM厚，封頭6MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管。

福田瑞沃7方攪拌車是由長(zhǎng)沙福田公司研發(fā)的一款單橋攪拌車， 這款選用的是玉柴160馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特小8檔變速箱，9/10噸后橋，250雙層加厚大梁，9.00/10.00鋼絲胎，此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國(guó)進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá)，德國(guó)進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī)，罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼，罐體5MM厚，封頭6MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管。

東風(fēng)勁諾7方攪拌車是由東風(fēng)股份有限公司研發(fā)的一款單橋攪拌車， 這款選用的是玉柴150馬力4108的發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特小8檔變速箱，10噸后橋，250雙層加厚大梁，9.00鋼絲胎，3.8米軸距，此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國(guó)進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá)，德國(guó)進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī)，罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼，罐體5MM厚，封頭6MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管。

大運(yùn)運(yùn)途7方攪拌車是由大運(yùn)十堰分公司研發(fā)的一款單橋攪拌車， 這款選用的是玉柴160馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特小8檔變速箱，10噸后橋，250/280雙層加厚大梁，9.00/10.00鋼絲胎，3.7/3.9米軸距。此款車連續(xù)三年是小型攪拌車銷量冠軍！此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國(guó)進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá)，德國(guó)進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī)，罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼，罐體5MM厚，封頭6MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管。

現(xiàn)代南駿7方攪拌車是由四川現(xiàn)代南駿研發(fā)的一款單橋攪拌車， 這款選用的是玉柴160馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，萬里揚(yáng)6檔/法士特小8檔變速箱，10噸后橋，250雙層加厚大梁，9.00鋼絲胎，此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國(guó)進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá)，德國(guó)進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī)，罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼，罐體5MM厚，封頭6MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管。

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