龐大案的孰是孰非，《商用汽車新聞》記者無(wú)權(quán)給出最終答案，真正具有權(quán)威性的是法院的判決結(jié)果。

縱觀整個(gè)事件，用戶在購(gòu)買車輛后一年多的時(shí)間里與經(jīng)銷商相安無(wú)事，一年半后發(fā)生這樣的情況，導(dǎo)火索就在于用戶沒(méi)錢還貸款。“尤其是在今年的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，用戶拖欠還款并不是個(gè)例。”內(nèi)蒙古某品牌卡車經(jīng)銷商李先生向《商用汽車新聞》記者透露。 

卡車市場(chǎng)風(fēng)云變化

在李先生的QQ簽名檔里，《商用汽車新聞》記者看到這樣一句話：“做人怎么能不守信用呢？”對(duì)此，李先生介紹說(shuō)：“這是因?yàn)橐幻脩羟妨宋規(guī)装偃f(wàn)元的貨款，當(dāng)時(shí)買車時(shí)說(shuō)好了6月份還款，可 時(shí)間到了用戶就是不還。我催了他幾次，他就要把自己的轎車抵押給我充當(dāng)車款，可我自己有車，不需要再買一輛。另外他的車掛的是北京牌照，根據(jù)北京的搖號(hào)政策，這輛車即使我買過(guò)來(lái)也很麻煩。這件事弄得我很頭疼。在內(nèi)蒙古，很多車輛是在礦區(qū)拉煤，前一陣某個(gè)煤礦發(fā)生事故，在這個(gè)礦上跑運(yùn)輸?shù)能囍黢R上就沒(méi)活干了。”

“新疆也有一些由于資金不到位而停工的項(xiàng)目，比如蘭新鐵路的部分路段由于資金不到位而停滯，導(dǎo)致在那里施工的用戶只能逾期還款。”新疆一位卡車經(jīng)銷商陳先生透露。

可是在去年的上半年，卡車市場(chǎng)與此大相徑庭。“那個(gè)時(shí)候排隊(duì)買車的用戶特別多，用戶通過(guò)各種途徑希望盡早提到車。當(dāng)時(shí)甚至出現(xiàn)這樣的情況，用戶拿磚頭把車玻璃砸破，車輛受損別人不愿意要，車輛就歸砸車者本人了。當(dāng)時(shí)早一天提到車就能早一天賺到錢。2009年下半年到2010年全年，市場(chǎng)都非常火爆，導(dǎo)致大家對(duì)今年的市場(chǎng)預(yù)期也很樂(lè)觀。誰(shuí)想到今年形勢(shì)急轉(zhuǎn)直下，一些車輛在用戶手里成了沉重的負(fù)擔(dān)。有些用戶沒(méi)有理性的還款計(jì)劃，掙得多的時(shí)候就大手大腳，一旦沒(méi)活馬上就難以為繼。”

經(jīng)銷商面臨資金壓力

“用戶有他們的苦水，我們理解，但是我們經(jīng)銷商也要生存，畢竟我們是企業(yè)而不是慈善機(jī)構(gòu)。對(duì)于貸款購(gòu)車的用戶，我們經(jīng)銷商為用戶在銀行提供擔(dān)保，如果用戶不還錢，經(jīng)銷商就要替用戶還錢。同時(shí)，經(jīng)銷商從廠家、銀行獲得貸款用來(lái)增加庫(kù)存，此筆錢也是需要定期還的，用戶的購(gòu)車款就是經(jīng)銷商資金流的重要保證。我有100多個(gè)做分期的用戶，只有1~2個(gè)用戶由于出了事故欠了幾期還款，好在他們態(tài)度很好，在積極籌款。如果不還款的用戶太多，那我們就很難過(guò)了。”河南某品牌卡車經(jīng)銷商薛先生告訴《商用汽車新聞》記者

“拿我自己來(lái)說(shuō)，廠家為我做第三方擔(dān)保，我在廠家所在地的銀行陸續(xù)辦理了1700多萬(wàn)元的存貨融資。其實(shí)本來(lái)不用融資這么多，但是廠家在3月底時(shí)表示經(jīng)銷商買斷車型可以拿到優(yōu)惠政策，我擔(dān)心如果不買斷就會(huì)降低我們的競(jìng)爭(zhēng)力，為此我在3月又貸了一筆款，還款期為6個(gè)月。按理說(shuō)，這筆錢應(yīng)該在9月還，但我打算8月就提前還，還款額是900萬(wàn)元。為了減輕還款壓力，我采用拉長(zhǎng)還款期的方式，每2個(gè)月做一次融資，這樣可支配資金比較充分，如果一個(gè)月做一次，那么資金壓力就很大。”

為了及時(shí)收款，不少經(jīng)銷商成立了專門的清欠部門。“我們天天追著用戶屁股后面要債，用戶看到我們就躲。”赤峰某卡車銷售公司的一位清欠員表示。而《商用汽車新聞》記者了解到，用戶躲起來(lái)還算是比較“文明”的做法，由清欠引發(fā)的血案并不罕見(jiàn)。“幾年前卡車上還沒(méi)裝GPS，我們的清欠員花了很長(zhǎng)時(shí)間找到車，讓用戶還款，用戶不還，清欠員表示要把車收走，用戶拿起車上的斧子就砍。甚至還發(fā)生過(guò)清欠員在清欠過(guò)程中死亡的情況。”這位清欠員介紹道。

多方防范貸款風(fēng)險(xiǎn)

“貸款購(gòu)車在方便用戶的同時(shí)也帶來(lái)很多麻煩，特別是在用戶沒(méi)錢還款的時(shí)候。為了防止這樣的問(wèn)題，我經(jīng)常勸告用戶不要貸款買車，讓他們先考慮清楚自己的還款能力，可是這很難奏效。遇到運(yùn)輸市場(chǎng)旺季，很多用戶不顧自己的資金實(shí)力就來(lái)買車，人多的時(shí)候甚至把大廳地板都踩薄了。”陳先生對(duì)此很無(wú)奈。

對(duì)此，新疆迪靈杰汽車貿(mào)易有限公司董事長(zhǎng)雷建國(guó)介紹說(shuō)：“只要不是故意拖欠還款的用戶，經(jīng)銷商最好不要強(qiáng)行扣車，因?yàn)檫@樣容易激化矛盾。我們的做法是給用戶1~2個(gè)月的寬限期，這樣他們就有時(shí)間‘活’過(guò)來(lái)。同時(shí)，經(jīng)銷商也要提高自身的風(fēng)險(xiǎn)管控水平，在選擇分期用戶時(shí)要考慮其還款能力，我們?cè)谧龇制诟犊顣r(shí)要做市場(chǎng)調(diào)查，包括對(duì)用戶做家訪。比如調(diào)查其是否賭博、吸毒，這是很重要的。另外，經(jīng)銷商自己也要有實(shí)力去替用戶墊資，這樣即使用戶短時(shí)間內(nèi)還不上錢，經(jīng)銷商也不至于面臨太大的資金壓力。”