2019年7月23日-24日，福田奧鈴智慧冷鏈一體化解決方案在鄭州發布，正式登陸河南市場。同時，“新奧鈴 新勒芒‘福田奧鈴&福康杯’2019中國輕卡實況挑戰大師賽”冷鏈行業鄭州站也鳴槍開賽。本次大賽主角奧鈴冷藏車在賽中表現優秀，實力搶眼！憑借其高效可靠、安全舒適受到眾多賽手、專家評委及來賓的高度關注。它的強大優勢也必將助力冷鏈物流用戶“欲速則必達”的愿望實現。

中國有句老話“欲速則不達”，但是對于運輸生鮮貨物的用戶來說，他們的愿望是“欲速則必達”。并且，不僅要速達，而且要無憂速達、安全速達，即使偶有突發狀況，也要有迅速解決問題的能力。所以本次福田奧鈴在鄭州舉辦輕卡冷鏈大賽，吸引了眾多用戶圍觀并參與，也讓奧鈴冷藏車高效可靠、安全舒適的性能得以淋漓體現。

在接近40℃高溫的天氣里去試駕是一件很辛苦的事兒，但這也正是很多從事冷鏈運輸用戶的工作常態。在活動現場，記者駕駛奧鈴冷藏車，高速駛過市區快速路，穿過社區狹窄小路，進入繁華商業街區，在盡可能貼近冷鏈配送主要場景的情況下，去挖掘這款奧鈴冷藏車的一萬種可能。

高效冷鏈 實力搶“鮮”

與普通貨車相比，冷藏車對于動力高效的要求要復雜得多。發動機除了要驅動車輛，還要給制冷機組壓縮機、車輛空調壓縮機提供動力，如果沒有足夠的動力儲備，不僅駕駛感受很差，更會嚴重影響運輸效率，因此，冷鏈用戶在選擇冷藏車時最看重的就是發動機。

動力性能恰恰是這款奧鈴冷藏車的最大優勢之一。奧鈴冷藏車匹配“康明斯動力+采埃孚變速箱+新一代后橋”黃金傳動，大馬力大扭矩，跑得快，更高效，每趟早回家。同時采用新一代輕量化的大貨箱，空載節油，合規多拉，使用更高效。

以奧鈴冷藏車中的高端車型奧鈴CTS冷藏車為例，由于有保溫廂體和制冷設備，奧鈴CTS冷藏車的自重比底盤車增加了將近1t，相當于普通車半載狀態。在實際路試過程中，其福康3.8L動力的大扭矩特點一覽無余，它在1200-1900r/min轉速區間就可以輸出最大扭矩500N·m，其低速大扭矩特性使得奧鈴CTS冷藏車在市區道路的起步階段并不輸于乘用車，冷藏貨廂會帶來一點拖拽感，但在0～40km/h速度區間內，加速時間不到9s。加速性能是冷鏈物流最看重的因素，奧鈴CTS對提升冷鏈運輸效率有著直接幫助。

為了兼顧多種工況需求，奧鈴CTS冷藏車采用6擋手動變速箱，各擋位之間的級差更小，可以提升重載加速和燃油經濟性。在城區道路測試時最高只能用到5擋，6擋主要用于70km/h以上的高速路況。因為冷藏車比一般普通貨車行駛的范圍更大，鄉村、城區、國道、高速都可能會涉及，所以這款6擋箱可以覆蓋更多工況需求。

冷鏈不斷鏈 可靠更放心

奧鈴冷藏車采用全新平臺，技術領先。擁有奔馳的整車技術，由歐美日中研發團隊基于智能互聯特質與百萬量級用戶數據及使用工況，協同全球卡車高端供應商資源，歷時4年，歷經160萬公里極限驗證，面向全球中高端輕卡開發的全新平臺。其擁有的世界級動力傳動系統，采埃孚變速箱6萬公里超長保養里程，B10壽命達50萬公里。大幅增加了使用壽命。它搭載福田康明斯動力，2萬公里長換油。并且，福田奧鈴擁有冰熊、松川、澳柯瑪等眾多改裝廠資源，底盤上裝一體化設計、研發，讓整車可靠性提升30%。

眾所周知，冷藏車在增加了貨廂和冷機設備之后，車輛的高速穩定性就變得非常重要。為此，奧鈴冷藏車改裝采用了加寬車架和后輪距。在高速變道和急速過彎時，車身始終保持在平穩狀態，并沒有因為重心提高后出現側傾現象。試駕的奧鈴CTS車型為全鼓式制動，由于采用了威伯科等國際品牌制動閥類，制動平順性和穩定性接近于盤式制動。

更重要的是，奧鈴冷藏車憑借RFID技術、GPS技術及無線通信技術實現全時溫度監控，讓冷鏈運輸放心可靠。同時可配置多溫區冷藏廂，滿足不同用戶冷鏈運輸需求。不僅如此，福田奧鈴推出的“服務救援3小時達”限時服務承諾對奧鈴冷藏車的用戶也是一大福音，迅速的服務響應機制，讓奧鈴冷藏車冷鏈千里不斷鏈。

安全舒適 冰爽盛夏

夏季是冷鏈運輸工作的旺季，但由于冷藏車的發動機要供給多種設備使用，因此以往很多冷藏車用戶在夏季行車時為了保證車輛動力，只能以關掉空調犧牲駕駛舒適性來實現，但奧鈴冷藏車的用戶應該不必為此擔心。記者采用實際工況測試方式，在怠速情況下將奧鈴冷藏車的空調和制冷機同時開啟，為保溫箱和駕駛室進行預冷降溫。此時的發動機轉速有所升高，但發出的聲音依然清脆。同時奧鈴冷藏車駕駛室寬大，細節配置齊全，座椅采用人體工程學設計，為冷鏈司機提供一方舒適的駕駛空間。

不僅如此，奧鈴冷藏車是冷鏈運輸圈子里公認的安全性好的車輛。本次挑戰賽個人賽冠軍薄耀輝在記者采訪時說道：“開著奧鈴冷藏車出車家里人都放心！奧鈴冷藏車輕盈的轉向，輕松的換擋過程，輕便的離合及制動踏板，無論是在車輛行駛時還是進入裝卸貨場地，都會有效縮短作業時間。哪怕是在狹窄路段會車，也會由于車輛精準的操控性能，得以快速安全通過， 奧鈴冷藏車的大剎車片讓我無論在什么樣的路況都能‘一腳定乾坤’。”

目前，福田奧鈴擁有福康2.8、福康3.8合規藍黃牌，同時有配置康機4.5的全新一代中卡即將在8月到位，從城配冷鏈到城際冷鏈，通過不同的產品為用戶提供定制的一體化解決方案。同時通過1880-2200mm大范圍車身寬度、3735-6800mm貨箱長度、1900-2450mm貨箱寬度、10-40立方米載貨容積、1-12噸載重以及7.5-18萬價格，打造覆蓋范圍最廣、品種最全的合規冷鏈產品，滿足用戶不同定制需求。

【奧鈴冷鏈運輸車擁有最全車型】

鄭州對于冷鏈物流用車市場有著重要的戰略意義，本次大賽指定用車——奧鈴冷藏車，不僅更貼近當地實際工況，也側面表達了奧鈴對于鄭州冷鏈物流市場志在必得的態度。根據鄭州市政府發布的《鄭州市冷鏈物流轉型發展工作方案》，到2020年，鄭州將建成國際冷鏈物流中心，冷藏運輸車保有量超過7800輛。這說明，鄭州的市場空間足夠大，能不能拿得下，就要看企業的產品和服務是否有競爭力。相信福田奧鈴必將憑借其冷鏈產品一體化解決方案、行業首創的服務解決方案以及不斷探索前進的冷鏈技術，助力鄭州乃至河南冷鏈運輸市場更好更快發展。