冷藏車保溫廂體的保養(yǎng)和維護

怎么保養(yǎng)冷藏車？
冷藏車作為一種特殊類型的車輛，在行駛前應(yīng)注意一些事項，以防止行駛中出現(xiàn)不必要的麻煩。每次裝載操作前，建議進行以下檢查:
1.冷藏車的油、柴油或汽油供應(yīng)必須足以確保發(fā)動機至少運行到下一個檢查站。
2.冷藏車發(fā)動機機油油位以(滿)標(biāo)記供應(yīng)。不要添加太多油(每年更換一次)。
3.冷藏車?yán)鋮s液檢查冷卻液液面計，看冷卻液量是否正確，指針應(yīng)在白色范圍內(nèi)。如果冷卻液液位在紅色范圍內(nèi)，需往冷卻液箱加冷卻液。通常冷卻液為乙二醇與水的混合物（根據(jù)產(chǎn)品使用地的實際情況采用不同比例），并應(yīng)提供保護到-34℃時不凍結(jié)。注:冷卻液熱時，不要打開冷卻液箱的蓋子。
4.冷藏車電池接線端子必須牢固，沒有腐蝕。電解液應(yīng)在滿的標(biāo)記處。
5.帶皮帶必須善良好并調(diào)整到適當(dāng)?shù)拿浘o度。在皮帶輪之間跨距中央13mm下垂度。
6.電氣檢查電氣控制線路中所有電氣接頭，確保它們固定牢靠。電線和接線端子應(yīng)無腐蝕、燒損開裂或水份。
7.目視檢查裝置的結(jié)構(gòu)有無泄漏、松動或斷裂零件以及其他損壞。
8.墊圈裝置的安裝墊圈應(yīng)壓緊并處于良好狀態(tài)。
9?.冷藏車盤管冷凝器和蒸發(fā)器盤管必須清潔干凈無污染的東西。
10.除霜排水裝置檢查除霜排水軟管和接頭，確保它們暢通。
11.貨廂裝貨時貨物不能遮擋蒸發(fā)器出風(fēng)和回風(fēng)口，保持貨廂內(nèi)冷氣循環(huán)暢通，以確保廂內(nèi)不會有熱點
因此，科學(xué)維護不僅能保證設(shè)備的健全性，還能降低運營成本。













冷藏車重要組件
1.冷藏車制冷機組
冷藏車制冷機組:為冷藏車集裝箱提供持續(xù)“冷卻”的重要設(shè)備。通常，它安裝在容器前部的頂部。它有空調(diào)的外觀，但它的制冷能力比同等體積的空調(diào)強。
制冷機組一般分為兩種，獨立式機組和非獨立式機組，區(qū)別在于獨立機組完全通過另外的一個機組來發(fā)電供維持工作，非獨立機組是完全通過整車的發(fā)動機工作取力來帶動機組的制冷工作。
冷藏車制冷機組的選擇
通常，根據(jù)冷藏室的容積和運輸貨物的溫度要求來選擇具有不同功率和制冷能力的制冷單元。
2.冷藏車保溫廂體
冷藏運輸車的冷凍機組用以溫度的管控，而貨廂的功效是用以溫度的維持。如果說制冷機組是能量的提供者，那么廂體就是能量的儲存者。在冷藏車的三大部件中，制冷機組和保溫廂體是最重要的，去除底盤可以作為小型的保溫、冷藏庫。
保溫廂體的選擇
廂體選擇一般遵循幾個點：保溫性能好，重量輕，不易損壞。

    許多冷藏車的使用者都有一個錯誤的概念，總認(rèn)為冷藏車上的冷凍機組是可以隨意將裝入車廂內(nèi)的貨物冷凍或加熱至其所需要的溫度。因此把不足所運輸溫度要求的貨物裝入車廂，再將制冷機組設(shè)定到其所需要的運輸溫度，通過一定時間將貨物溫度降至或升至其所需要的溫度。然而事實卻相反，貨物不但溫度降不下來(或升不上去)，反而使貨物損壞或變質(zhì)。因為冷藏車的制冷機組不是降低貨物溫度的，而是維持貨物溫度的，他就象我們過去賣冷飲時用的棉被，將貨物包起來。當(dāng)外界的冷(熱)源通過輻射、傳導(dǎo)、對流到廂體內(nèi)，被制冷機組吹出的冷氣帶走，隔絕熱源進入貨物。