經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)將物流行業(yè)的發(fā)展帶入一個(gè)“黃金時(shí)代”，而近幾年迅猛發(fā)展的電子商務(wù)進(jìn)一步刺激了輕型物流的發(fā)展，對(duì)于輕卡制造商們來(lái)講，“蛋糕”越做越大是好事，市場(chǎng)需求旺盛將貢獻(xiàn)給他們新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，但天下沒(méi)有免費(fèi)的午餐，現(xiàn)代物流對(duì)運(yùn)營(yíng)工具提出了更高的要求，怎樣降低物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，如何將貨物最快、最安全送達(dá)用戶手中，一直是現(xiàn)代物流亟待解決的幾個(gè)問(wèn)題，市場(chǎng)急切呼喚高效物流產(chǎn)品。

 在這樣的背景下，有著30多年輕卡制作經(jīng)驗(yàn)的國(guó)內(nèi)高端輕卡開(kāi)山鼻祖—江鈴汽車(chē)決定研發(fā)一款足以滿足現(xiàn)代物流高標(biāo)準(zhǔn)和新需求的全新高端輕卡。

從實(shí)力方面看，江鈴汽車(chē)是上世紀(jì)國(guó)內(nèi)最早引進(jìn)日本五十鈴技術(shù)的汽車(chē)企業(yè)，緊接著，1995年江鈴與福特建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，經(jīng)過(guò)30年孜孜不倦吸收國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)成果，現(xiàn)在的江鈴集歐日核心優(yōu)勢(shì)于一身，從引進(jìn)到自主創(chuàng)新，江鈴?fù)瞥隽隧樳_(dá)、凱運(yùn)、凱銳等廣受用戶追捧的經(jīng)典車(chē)型，江鈴品質(zhì)工藝深入人心，企業(yè)技術(shù)積累已經(jīng)非常充分。高效物流“千呼萬(wàn)喚“，江鈴全新高端輕卡——凱銳800應(yīng)運(yùn)而生。

高效運(yùn)營(yíng)，低故障率

 現(xiàn)代高效物流首先要求“快”，這個(gè)“快”當(dāng)然不是指一味的快速，它還要求要“好”，所謂的“又快又好”即高效運(yùn)營(yíng)，既要能夠快速抵達(dá)目的地，也要降低故障率，確保每天準(zhǔn)時(shí)完成貨物配送。高效運(yùn)營(yíng)也是一個(gè)物流公司本身的核心競(jìng)爭(zhēng)力所在，像蝸牛一樣低效率的物流企業(yè)注定會(huì)在第一時(shí)間被市場(chǎng)淘汰。為了滿足”又快又好“高效運(yùn)營(yíng)需求，凱銳800下了狠功夫。

 提高運(yùn)營(yíng)效率，需要一顆強(qiáng)大的“心臟”作為支撐，凱銳800搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)為JX4D24柴油機(jī)，這款引擎源自福特Puma傳奇動(dòng)力，歷史久遠(yuǎn)，技術(shù)成熟可靠，2.4升的排量可產(chǎn)生90千瓦功率，升功率達(dá)到37.5千瓦/升，高效動(dòng)力，更低油耗，讓每一滴油都用到刀刃上。

 變速器方面，目前國(guó)內(nèi)高端輕卡普遍采用五速變速器，而凱銳800匹配的是德國(guó)格特拉六速變速箱，它采用最先進(jìn)的三錐式同步器，換擋更加平順，重載啟動(dòng)、爬坡、加速游刃有余，高速行駛更加省油。

此外，凱銳800配備了新式低風(fēng)阻導(dǎo)流罩，高速行駛時(shí)，可將氣流分別向頂部和側(cè)面進(jìn)行引導(dǎo)，降低風(fēng)阻，將行車(chē)速度輕松達(dá)提高到120KM/，大大提高了運(yùn)營(yíng)速度。

出勤率方面，凱銳800有事實(shí)可說(shuō)話，長(zhǎng)達(dá)4年多的研發(fā)驗(yàn)證，超國(guó)標(biāo)要求，累計(jì)完成了28臺(tái)整車(chē)耐久性試驗(yàn)，并實(shí)施了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的200萬(wàn)公里道路嚴(yán)苛實(shí)驗(yàn)和測(cè)試，確保了車(chē)輛的經(jīng)久耐用，保證物流行業(yè)的高出勤率，不半路撂挑子，不耽誤貨物配送。

省油耐用，運(yùn)營(yíng)成本低

降低運(yùn)營(yíng)成本一直是每一家物流企業(yè)苦苦尋覓的生存之道，怎樣花才能做到以最少”投入”，獲得最大”產(chǎn)出”,選購(gòu)到一款給自己帶來(lái)更多財(cái)富的輕卡？

車(chē)型售價(jià)是最先考慮的因素，目前市場(chǎng)上的主流高端輕卡如凱普斯達(dá)、奧鈴CTX、慶鈴600P等，市場(chǎng)售價(jià)基本都在10萬(wàn)元以上，凱銳800官方指導(dǎo)售價(jià)為10.98萬(wàn)元起，綜合考慮整車(chē)配置，在同級(jí)別車(chē)型中具有性價(jià)比還是比較高的。毫無(wú)疑問(wèn)，選擇高端輕卡，初期購(gòu)車(chē)成本會(huì)高一些，但配送高效，性能穩(wěn)定，后期維護(hù)成本低，綜合考量下來(lái)，運(yùn)營(yíng)成本不升反降。

作為13年江鈴主打高端產(chǎn)品，凱銳800保持了江鈴產(chǎn)品一貫的省油耐用特質(zhì)，PUMA發(fā)動(dòng)機(jī)和格特拉格六速變速箱完美匹配，不僅動(dòng)力強(qiáng)大，傳輸穩(wěn)定可靠，經(jīng)濟(jì)性能也得到了最大的優(yōu)化，黃金組合，讓每一滴游都用到刀刃上，新式導(dǎo)流罩，在降低風(fēng)阻，提高車(chē)速的同時(shí)，百公里可降低1升油耗。在12年JMC輕卡低碳行全國(guó)總決賽的賽場(chǎng)上，凱銳800駛出了百公里油耗6.11升的佳績(jī)。

全面呵護(hù)，五星級(jí)安全

物流配送過(guò)程中，安全是不可忽視的重要因素，為了保證用戶的駕車(chē)安全，凱銳800借助美國(guó)福特的先進(jìn)技術(shù)，使得整車(chē)重心明顯低于競(jìng)品車(chē)型，大大提升了車(chē)輛平衡性、轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性以及行使安全性。

 凱銳800采用的是五十鈴加固加強(qiáng)型底盤(pán)，高強(qiáng)度車(chē)身結(jié)構(gòu),整車(chē)100%寶鋼鋼板，保證了車(chē)身的剛度和強(qiáng)度，車(chē)身安全角燈大大增加了轉(zhuǎn)向安全，減少了夜間側(cè)面視野的盲區(qū)，提高了行駛安全。此外，標(biāo)配4通道ABS、三探頭倒車(chē)?yán)走_(dá)、子午線鋼絲胎和排氣制動(dòng)等安全配置，從主動(dòng)到被動(dòng)，為駕駛?cè)藛T提供全方位安全保護(hù)。

豪華配置，舒適新體驗(yàn)

長(zhǎng)久以來(lái)，車(chē)輛駕駛?cè)藛T的舒適度不夠一直是物流行業(yè)面臨的一大問(wèn)題，怎樣才能使用戶在行使過(guò)程中有著舒適的駕駛體驗(yàn)？這是凱銳800研發(fā)之初就已列入考慮，并最終將其落到實(shí)處的問(wèn)題。

 作為江鈴輕卡中最高端的車(chē)型，凱銳800結(jié)合當(dāng)前國(guó)際潮流趨勢(shì)，內(nèi)飾經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)，采用了乘用車(chē)舒適、寬敞、豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，一改傳統(tǒng)輕卡粗糙、簡(jiǎn)陋的特點(diǎn)，整體大氣時(shí)尚、人性體貼的人機(jī)工程設(shè)計(jì)以及豪華實(shí)用的功能配置，大大提升了凱銳800的整體檔次。

ABS、倒車(chē)?yán)走_(dá)等配置足可媲美不少乘用車(chē)車(chē)型，多達(dá)11處儲(chǔ)物空間則足顯凱銳800十分人性化的一面。除了調(diào)頻收音和播放CD功能外，還有USB和AUX接口，可以連接蘋(píng)果、MP3和U盤(pán)等各種音樂(lè)播放器，配合高品質(zhì)立體音響系統(tǒng)，為駕乘人員帶來(lái)完美的視聽(tīng)享受。

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