福田醫(yī)用垃圾處理車 醫(yī)療廢物轉運車

福田奧鈴國五4米2醫(yī)療廢物運輸車用途：醫(yī)院和醫(yī)療機構產生的固體廢物，是具有傳染性的危險廢物，醫(yī)療廢物含有大量的病原微生物、寄生蟲和其他有害物質進行運輸。對于這種可能攜帶傳染性非常高的病菌的醫(yī)療廢物,運輸以及處理過程都必須進行嚴密的防護,防止病菌的擴散.

動力系統(tǒng)給力，還需要傳動效率也跟得上，奧鈴TS配置6G40/5T92變速箱、美國AAM后橋，黃金動力完美匹配，傳動效率達到95%以上。動力、傳動效率高還不夠，還要操控夠高效。奧鈴TS方向盤能夠四向調節(jié)，回正性好，換擋輕松，離合輕、剎車靈。前橋加大轉向角，前輪轉角加大到39°-41°，轉彎半徑減小，操控反應快，車輛機動靈活，更適合城市工況。
　　更高效率需要更強勁動力、超大容積等硬件支撐，同時也離不開高效的服務支撐。奧鈴TS向卡友作出“質量與服務”雙重承諾，5年/55萬公里質保、2萬公里保養(yǎng)間隔。服務實現(xiàn)15分鐘快速響應，一般故障8個小時內解決，重大故障24小時內解決。
　　可靠品質來自可靠平臺的技術保障，奧鈴TS鏈合德美日中領先技術，匯集福田4大研發(fā)中心，360位專家，歷經3年，遵循戴姆勒研發(fā)流程開發(fā)，由接軌德國工業(yè)4.0，中國制造2025智能制造示范基地的超級卡車工廠制造，整車專利達42項，160萬公里充分驗證，全新平臺，確保制造高品質，超越經典更可靠。

福田奧鈴國五4米2醫(yī)療廢物運輸車優(yōu)點：車身大量應用高強度鋼、鋁合金、納米材料等輕量化新材料，優(yōu)化結構設計，整車輕量化，自重更低，油耗降低1%。此外，為了大限度實現(xiàn)降阻目標，奧鈴TS駕駛室經過嚴格的風洞試驗，風阻系數(shù)大幅下降，達到更好的降阻節(jié)油效果。
　　駕駛室內部設計方面，奧鈴TS也盡顯品質，全新座椅加寬加厚四向可調，完美契合的先進人機工程設計理念，車身兩道密封，發(fā)動機懸置使用大直徑軟墊，隔振率提升至90%以上，密封性好，整車噪音低國際4分貝，平順性舒適性幾近轎車標準。
　　車身設計對標歐洲標準，標配ABS制動更安全，標配斷氣剎駐車更放心。被動安全車身試驗頂壓7.5噸，滿足國標和歐標ECER29碰撞法規(guī)要求。駕駛室增高，A柱傾角小，大框架組合后視鏡、標配下視鏡，視野好無盲區(qū)，360度安全護航。

福田奧鈴國五4米2醫(yī)療廢物運輸車標準配置：箱體尺寸長×寬×高為：4085×2100×2100計18立方，廂體厚度為8厘米。外板材采用冷藏車專用玻璃鋼，（可反射陽光），內板材為不銹鋼板，底板為鋁花紋板，中間夾層為聚氨酯發(fā)泡隔熱材料，（防火阻燃隔熱）千噸大型壓力機壓制而成，配件箱體全為不銹鋼鎖件，不銹鋼包角，不銹鋼門框，帶有頂燈及防撞塊。廂體內部裝有照明燈和誤操作報警器，加裝鋁合金材質導風槽，導風槽可是廂體底部均勻的吹到冷風。我廠的冷藏保溫車保溫材料選用進口級別XPS，吸水率≤1，導熱系數(shù)≤0.028W/mk,抗壓≥150Kpa,密度30～45kg/m3，使用國際上最為先進的第五代全封閉聚氨酯板塊粘接結構，廂板表面材料有玻璃鋼、不銹鋼、鋁合金、彩鋼板等材料可供選擇，廂體成型后具有質量輕，保溫系數(shù)高，抗沖擊力強，無滲漏等優(yōu)點，對大氣、水和酸、堿、鹽等介質具有良好的耐腐蝕性和抗老化性 。通過優(yōu)化設計，降低了整車質心，增大了有效容積。經測試，整車綜合節(jié)能率，使用壽命,比一般冷藏保溫廂高1～2倍。

　　福田奧鈴國五4米2醫(yī)療廢物運輸車特點：
　　醫(yī)療廢物轉運車特點:根據(jù)醫(yī)療垃圾的特點設計，采用密閉性運輸，后門為雙層密閉結構，并采用迷宮式密封條，使車廂完全封閉，以達到防止醫(yī)療垃圾病菌毒氣的擴散作用.廂體內壁板采用不銹鋼板，可用腐蝕性消毒進行消毒，車廂底部四周及轉角圓滑處理，宜清理死角，便于消毒。車廂體具有紫外線消毒殺菌功能。紫外線燈正常工作時，輻射出大量的253.7nm紫外線，對微生物具有極強的殺傷力，在30-45分鐘內殺滅細菌。產品具有密閉、防滲、防塵等性能;具備抗菌、阻燃、耐腐蝕、易清洗消毒等功能。根據(jù)"醫(yī)療廢物管理條例"規(guī)定，醫(yī)療廢物轉運車輛必須采用帶有"醫(yī)療廢物"標識和符合環(huán)保要求的專用車輛。
醫(yī)療廢物轉運車又名：醫(yī)療垃圾運輸車，醫(yī)療廢物運輸車，醫(yī)療垃圾收集車，醫(yī)療垃圾轉運車等名稱。醫(yī)療廢物轉運車的使用與公交，環(huán)衛(wèi)等營運車輛相似，在車輛報廢，到達使用年限整體更新?lián)Q代，或是使用需求增加的情況下，醫(yī)療廢物轉運車才會有需求，但產量不會太大。雖然產量不大，但隨著《規(guī)劃》的落實，處置站建設的逐步實施，醫(yī)療廢物的收集，運輸，處置將越來越規(guī)范，醫(yī)療廢物轉運車也將作為一個專用車種長期存在。