“黃燈”、“新交規(guī)”、“春運搶票”、“安全出行”主導(dǎo)著節(jié)前的熱門話題榜單，也撥動著準備自駕回家人的心，隨著春節(jié)的臨近，火車票一票難求的局面仍在持續(xù)，為了避開高峰出行的擁擠和顛簸，很多人都打算駕車回家。

 而在車輛的選擇上，今年顯得有些不同，舒適安全的高端皮卡受到極大青睞。根據(jù)以往的傳統(tǒng)觀念，皮卡在中國顯得有些邊緣化，但隨著如江鈴域虎等一批高端皮卡的上市，高配置、高性能、大功率等特點定義了新皮卡的誕生，越來越多的人開始了解和喜歡上了這款車型。

大氣外觀，親朋好友面前面子十足

春節(jié)期間免不了走親訪友，在當今十分講究個性的社會，有一款極具個性、霸氣十足的愛駕相伴，自然是面子十足。這時候不妨選擇一款個性十足又不失時尚的皮卡，譬如人氣火爆的江鈴域虎。在他面前，大眾化的轎車車型相形見絀，頓時失去了新鮮感。據(jù)悉，在產(chǎn)品設(shè)計時，域虎專門邀請了曾經(jīng)一手締造蘭博基尼、瑪莎拉蒂、雪鐵龍等多款傳奇車型的國際著名設(shè)計大師，Marc Deschamps為域虎親自操刀。

 域虎整車線條流暢飽滿，肌肉感十足，發(fā)動機艙蓋的兩條肋線、車身側(cè)面的腰線、肩線以及車廂尾部的線條沉穩(wěn)大氣，過渡自然，彰顯力量和氣勢的同時不失時尚。鋒銳一體式組合的前大燈“炯炯有神”;黑色三角式整體貨架巧妙的鏈接車身，酷感十足。轎車式一體化中控臺配合雙色內(nèi)飾，搭配養(yǎng)眼，對比鮮明。如果不去留意車尾，我們很容易把域虎認成一輛大尺寸高檔轎車。

強勁性能，長途跋涉不失英雄本色

與日常在城市里開車行駛不一樣的是，無論回家還是出門走親訪友，自然少不了長途跋涉，這對車輛的動力性、通過性、節(jié)油性都提出了更高的要求，一款動力強勁、油耗低、且能適應(yīng)各種路況的“超級座駕”自然會給這個假期帶來極大的方便。

 在動力方面，江鈴域虎采用了一款世界領(lǐng)先技術(shù)的柴油發(fā)動機，這款發(fā)動機曾經(jīng)在全球廣泛應(yīng)用于路虎發(fā)現(xiàn)等高端車型；同時配置了博世第2代高壓共軌電噴系統(tǒng)，轉(zhuǎn)低轉(zhuǎn)大扭優(yōu)勢明顯，1600轉(zhuǎn)時輸出峰值扭矩，爆發(fā)感瞬間來襲，強勁的動力讓啟動加速都十分快速，翻山越嶺也不在話下。得益于領(lǐng)先的發(fā)動機技術(shù)與整車節(jié)油工程的運用，域虎正常勻速行駛情況下，百公里油耗僅為6-8L，燃油經(jīng)濟性十分突出。

安全舒適，一路前行全程極致呵護

對于很多開車回家的車主來說，大部分人開車兩個小時以上就會覺得很累，若車輛本身再無法提供強有力的緩解疲勞和提高安全性的保障，稍不留神就有可能釀成大事故。域虎雖是皮卡車型，舒適性卻已達到市場上B級乘用車的水準，N.V.H靜音設(shè)計可以讓駕乘者輕松享有圖書館般的靜謐空間，全系搭載的直插MP3功能，高配車型還裝配集成GPS導(dǎo)航、DVD視頻播放等功能的6.5英寸彩色屏幕、自動空調(diào)等。

 經(jīng)過英國蓮花公司精心調(diào)校的底盤系統(tǒng)，在保障承載性能和越野性能的同時，也具備優(yōu)秀的舒適性。域虎的前懸架采用雙橫臂形式，配備螺旋彈簧，粗壯的上下擺臂在加粗的橫向穩(wěn)定桿支撐下，使車輛具備較高的行駛穩(wěn)定性，特別是高速行駛時抗扭曲的能力更強，具有更好的駕馭感和舒適性。采用博世8.0版本ABS+EBD系統(tǒng)，極大地保障了緊急制動時的轉(zhuǎn)向功能。倒車雷達廣角范圍探測，視野極佳。

春節(jié)假期即將來臨，人們都迫切希望能夠早日與家人團聚，訪親拜友。面對車票難買以及復(fù)雜多變的路況環(huán)境，擁有一臺像江鈴域虎這樣的“超級座駕”，會使得整個旅途中的出行效率與質(zhì)量得到極大提升。最后祝愿廣大車友們都能度過一個愉快的春節(jié)。