我國這些年來對環(huán)境保護做得非常好，尤其是生活垃圾車這一塊，隨著人們生活水平大大的提升，我們生活中產(chǎn)生的垃圾也大大多了起來，以前我們生活垃圾一般都是丟到垃圾集中點或者隨地亂丟，現(xiàn)在我們有了垃圾車，垃圾箱，垃圾桶。常見的垃圾車有：地坑垃圾箱，自卸移動垃圾箱，塑料（鐵）垃圾桶。最近幾年根據(jù)社會需求，更好的環(huán)境保護，程力集團研發(fā)了一款壓縮垃圾站，我們接著往下看

目前可挪動壓縮垃圾站方量涵蓋8—20方，客戶能夠根據(jù)本人的實際需要選擇容積，同樣的一臺勾臂垃圾車能夠配置15-20個可挪動壓縮垃圾站。

垂直式垃圾壓縮機工作壓力高達120噸，壓縮比達1:3，壓縮后垃圾密度達0.92每立方，裝載效率高，垃圾在壓縮、貯存和卸料等作業(yè)過程中始終處于封閉狀態(tài)，沒有垃圾脫落和污水外溢現(xiàn)象，并減少了垃圾臭氣的外逸，垃圾站設(shè)備和場地便于清洗，對周圍環(huán)境的污染很小；垃圾站設(shè)備自動化程度較高，減輕了環(huán)衛(wèi)工人的勞動強度。

注液壓縮機不同于真正的干式螺桿，它具有一個柴油或其他液體系統(tǒng)。噴液壓縮機的設(shè)計理念是用機械密封隔離一端的壓縮腔和另外一端的軸承，同步齒輪等，但是機械密封是磨損件，發(fā)生磨損后介質(zhì)會泄漏到另一端的軸承同步齒輪等位置。消耗品只有潤滑油和油濾，而潤滑油以及油濾也是市面有售的普通規(guī)格，運行成本相當(dāng)?shù)汀Ｕw系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單出口壓力靈活可調(diào)節(jié)能配件耗材少等特點使得有油螺桿壓縮機廣受國內(nèi)外客戶好評。

城鄉(xiāng)傳統(tǒng)意義的垃圾站已不能滿足人們對高效、環(huán)保、節(jié)能低耗等新概念的要求，因此壓縮式垃圾站的推廣勢在必行。壓縮式垃圾中轉(zhuǎn)站以其占地面積小，隱蔽性好，空間結(jié)構(gòu)合理等優(yōu)勢，引領(lǐng)著垃圾中轉(zhuǎn)站行業(yè)的發(fā)展。中轉(zhuǎn)站里像“綠金剛”一樣的就是垃圾收集壓縮機，小型垃圾清運車將周邊小區(qū)、商業(yè)區(qū)的垃圾清運到這里，倒入壓縮機。短短半小時，5輛小型清運車傾倒的垃圾被順利“吞”下，并順利完成壓縮工作，徹底解決垃圾轉(zhuǎn)運站“滴、灑、漏”問題。

以前傳統(tǒng)的固定式的垃圾房式的垃圾中轉(zhuǎn)站是許多小區(qū)居民看著都頭疼的一個問題，站內(nèi)堆放的垃圾對周邊的環(huán)境影響很大，不僅是收集存儲垃圾的時候異味重，在轉(zhuǎn)運的時候的噪音與臭味就更大了。現(xiàn)在許多地方為了使居民生活的環(huán)境更加的整潔和干凈，都開始對之前的一些使用年限長、老化、異味等問題垃圾站進行改造工作。為了美觀與沒有臭味基本都會建議改造為密封性好的地埋并且具有壓縮功能垃圾站。

操作系統(tǒng)：壓縮垃圾站對接車通過該系統(tǒng)可以實現(xiàn)各功能的轉(zhuǎn)換。通過操縱多路換向閥的手柄可完成裝料和卸料工作。（在操作多路換向閥時應(yīng)掛上取力器帶動油泵工作）

現(xiàn)場看到，清運車駛?cè)肜竞螅h(huán)衛(wèi)工人將一個660L標(biāo)準(zhǔn)垃圾桶掛在翻料器上，翻料器自動把桶里垃圾倒進地下壓縮箱里。垃圾在地下完成壓縮后，如果壓縮箱裝滿，環(huán)衛(wèi)工人會通過操作控制裝置，將承載壓縮箱的平臺緩緩升起來，清運車直接將封閉的壓縮箱拉走，避免二次裝車、垃圾外露帶來的污染。而壓縮箱處于地下時，整個垃圾站看起來平整開闊，不再是印象中污水橫流，臭味明顯的老樣子.

中國環(huán)境保護產(chǎn)業(yè)協(xié)會城市生活垃圾處理委員會資料顯示，中國城市垃圾處理中填埋法處理的垃圾占70%，堆肥占20%，焚燒占5%，其他（包括露天堆放回收利用）占5%。垃圾處理就是要把垃圾迅速清除，并進行無害化資源化減量化處理。

壓縮垃圾站是城市環(huán)衛(wèi)部門、各種企事業(yè)單位垃圾處理的理想設(shè)備。