東風(fēng)御風(fēng)短軸中頂B型房車造型美觀，時尚大氣，配置齊全，舒適性好，承載性高，前置前驅(qū)，搭載ZD系列NISSAN發(fā)動機，動力領(lǐng)先，進口現(xiàn)代WIA變速箱，IMMO智能防盜系統(tǒng)，BCM車身控制系統(tǒng)，大量使用超高強度鍍鋅鋼板，超強的車身耐腐蝕性能，博士高壓共軌，麥費遜前獨立懸掛、霍奇基斯后懸掛。短軸房車輕便，變道靈活，停放方便，城市的標(biāo)準(zhǔn)停車位無壓力，不懼限高，通過性強油耗低，外觀低調(diào)，價格親民。進排氣系統(tǒng)ZD30采用了渦輪增壓的進氣方式，有效提升發(fā)動機動力。雙頂置凸輪軸搭配16氣門使發(fā)動機進排氣量更大、更精準(zhǔn)，遺憾的是沒有搭載可變氣門正時系統(tǒng)。其他細(xì)節(jié)通過前面的拆解分析可知，高壓噴油和多氣門的結(jié)構(gòu)特征是其節(jié)油性能強悍的保證。除此之外，ZD30還有一些什么技術(shù)亮點呢，全結(jié)這臺ZD30發(fā)動機經(jīng)過10萬公里后所有零部件的性能都保持相當(dāng)好。

        整體造型上，東風(fēng)御風(fēng)短軸中頂B型房車采用了典型的歐系短頭寬體式設(shè)計，體現(xiàn)了當(dāng)下流行的歐洲商用車造型設(shè)計理念：簡潔流暢、時尚大氣。車頭采用簡潔的橫式格柵和銳利的鷹眼大燈，配合醒目的東風(fēng)御風(fēng)圓形標(biāo)識，充滿了速度感和張力。車身部分與奔馳凌特一樣采用了國際前端的雙曲率低風(fēng)阻腰線和炫黑內(nèi)嵌式防擦條組合設(shè)計，車身線條流暢舒展，車體輪廓飽滿大氣。車尾采用高大的雙開式后門，凸顯其多功能商用平臺的歐系定位。在內(nèi)飾和配置方面，東風(fēng)御風(fēng)“轎車化”風(fēng)格明顯，其整體配置水平明顯領(lǐng)先于行業(yè)同類型產(chǎn)品。如轎車式中控系統(tǒng)設(shè)計，精致的一體化內(nèi)飾，功能強大的GPS/DVD/倒車影像系統(tǒng)，氣囊與ABS和EBD的安全組合等。與前面向后旋轉(zhuǎn)的駕駛座椅形成一張雙人床。沙發(fā)后面是衛(wèi)生間，車身內(nèi)的右側(cè)是一個料理臺和儲物柜，中間固定了一個50升的美固車載冰箱，洗手池配有折疊式水龍頭，不用的時候可以折疊收起，蓋上蓋子，上面還可以放一些雜物。再后面就是后置固定雙人床了，受制于車內(nèi)尺寸，床尺寸為1810times；1100mm。衛(wèi)生間配備的是電動沖洗馬桶。

        東風(fēng)御風(fēng)短軸中頂B型房車造型美觀，時尚大氣，配置齊全，舒適性好，承載性高，前置前驅(qū)，搭載ZD系列NISSAN發(fā)動機，動力領(lǐng)先，進口現(xiàn)代WIA變速箱，IMMO智能防盜系統(tǒng)，BCM車身控制系統(tǒng)，大量使用超高強度鍍鋅鋼板，超強的車身耐腐蝕性能，博士高壓共軌，麥費遜前獨立懸掛、霍奇基斯后懸掛。短軸房車輕便，變道靈活。

東風(fēng)御風(fēng)ZD發(fā)動機拆解介紹（下篇）說起柴油發(fā)動機，大家可能首先想到的是德國大眾技術(shù)。但其實我們熟知的日系品牌做柴油機也是一把好手，今天要介紹的就是一款源自日產(chǎn)技術(shù)的柴油發(fā)動機，ZD3技術(shù)源自日產(chǎn)這款ZD30發(fā)動機目前搭載于東風(fēng)御風(fēng)商用輕卡，在廠家舉辦的御風(fēng)車型節(jié)油大賽中，有兩位車手開出了百公里4.55L的驚人油耗！