數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，2020年，SUV在中國市場的份額在波動中走強(qiáng)，市占率最終達(dá)到46.4%，與2019年相比提升2.1個(gè)百分點(diǎn)。很多中國家庭第一輛車選擇經(jīng)濟(jì)型轎車后，第二臺車首選考慮就是SUV車型，根據(jù)中國消費(fèi)者的購車習(xí)慣調(diào)查，SUV已經(jīng)成為大部分消費(fèi)者再次購車時(shí)的充分必要之選。

全球新高端品牌領(lǐng)克汽車，自首款產(chǎn)品領(lǐng)克01亮相以來，短短不到4年時(shí)間，累積了超48萬用戶的選擇，領(lǐng)克品牌的號召力和影響力開始逐步顯現(xiàn)，路上越來越多的年輕人開領(lǐng)克，越來越多的車評人挺領(lǐng)克，論壇越來越多人開始關(guān)注領(lǐng)克，不禁好奇是怎樣的產(chǎn)品讓年輕消費(fèi)者如此青睞？讓我們以領(lǐng)克目前的旗艦產(chǎn)品——領(lǐng)克05為解密目標(biāo)，先看這款領(lǐng)克現(xiàn)階段旗艦SUV究竟有怎樣的魔力。

實(shí)力外加誠意，高性能是領(lǐng)克05核心競爭力之一

伴隨著國內(nèi)持續(xù)的消費(fèi)升級，20-30萬元預(yù)算增換購一臺SUV的需求，呈現(xiàn)出前所未有的高熱度。而縱觀30萬以內(nèi)SUV車型的選擇，可謂眼花繚亂，上至中大型SUV、高端緊湊型SUV下至豪華品牌的小型SUV和新能源SUV車型，這里匯聚豪華品牌、中高端合資品牌、新勢力等諸多力量，是各家必爭之地，如何在這樣一片紅海脫穎，領(lǐng)克05以實(shí)力和誠意給出了答案。

領(lǐng)克品牌的年輕是與消費(fèi)者共生下的年輕態(tài)。年輕人都有一顆澎湃的心，對動力性能的需求也更大。領(lǐng)克05標(biāo)配Drive-E 2.0TD T5渦輪增壓發(fā)動機(jī)和愛信8AT自動變速箱，T5高功率發(fā)動機(jī)在5500rpm可輸出254Ps最大馬力，1800-4800rpm轉(zhuǎn)速區(qū)間可達(dá)350N?m峰值扭矩輸出，搭配低慣量渦輪增壓器快速啟壓，2秒內(nèi)即可輸出 90% 峰值扭矩，首先滿足年輕消費(fèi)者動力隨心的暢快駕駛感受。全系標(biāo)配的愛信8AT變速箱與引擎高效匹配，力隨心意，配合底盤“精致運(yùn)動”風(fēng)格調(diào)校，使用戶不論游弋山水或是行走都市都倍顯從容。

來自博格華納的第五代智能四驅(qū)系統(tǒng)，使領(lǐng)克05能夠在通過彎道時(shí)，扭矩分配與循跡邏輯更為合理，不僅具備輕度越野能力更實(shí)現(xiàn)出色的極限控制。此外，這套智能四驅(qū)系統(tǒng)可以幫助領(lǐng)克05，在彈射起步時(shí)避免因車頭上揚(yáng)而產(chǎn)生的打滑問題，這也是領(lǐng)克05能夠 6.7秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)100Km/h的提速原因所在。同時(shí)，領(lǐng)克05還配備固特異御乘Eagle F1 Asymmetric3 SUV系列高性能運(yùn)動輪胎，搭配意大利ITT賽用級無銅剎車片，百公里制動距離僅為35米，綜合工況下的油耗低至7.8L/100Km，為用戶帶來性能和節(jié)能雙贏的優(yōu)良擁車體驗(yàn)。

領(lǐng)克05極·以為常的高性能駕控實(shí)力，不僅得益于高效動總，更在于看不見的軟實(shí)力。領(lǐng)克05勁版型可以通過簡單的駕駛模式撥桿，讓用戶實(shí)時(shí)切換4種駕駛模式經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動、越野，選擇當(dāng)下喜歡的行車駕控風(fēng)格。為了給用戶提供充足的駕控路感反饋及駕駛樂趣，EPAS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)彎靈敏度和轉(zhuǎn)向精確度得以提升，同時(shí)具備高速穩(wěn)定、低速靈活、低轉(zhuǎn)向傳動比的特性，搭配高動態(tài)版ESP 9.3領(lǐng)先技術(shù)，將領(lǐng)克05動態(tài)操控表現(xiàn)推向極致。

在底盤調(diào)校方面，領(lǐng)克05進(jìn)行了數(shù)次顛覆性參數(shù)重建，而非基于同級產(chǎn)品參數(shù)修整的調(diào)校方式。減震系統(tǒng)為兼顧舒適性與運(yùn)動性的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，185mm前懸架總行程、215mm后懸架總行程，在同級處于領(lǐng)先水準(zhǔn)，不僅具備吸收更大震動的能力，同時(shí)保障行駛中用戶的坐乘舒適性。加強(qiáng)的中后減震段阻尼設(shè)計(jì)，使05在提升舒適性的同時(shí)，也充分滿足車輛的高運(yùn)動性要求。僅在研發(fā)階段，領(lǐng)克05就經(jīng)歷了3個(gè)實(shí)車調(diào)校階段，6輪次的減振器調(diào)校，243組減振器方案的迭代，輾轉(zhuǎn)國內(nèi)多處山路、試驗(yàn)場、城市道路、冰雪路面等地，為用戶找尋動態(tài)潛能的最高極限。

智聯(lián)兼顧便捷，領(lǐng)克05科技體驗(yàn)再升級

在高性能表現(xiàn)之外，領(lǐng)克05更以高科技產(chǎn)品力為用戶帶來“極智科技”體驗(yàn)。高靈活、高擴(kuò)展性的CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)首先擁有發(fā)達(dá)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，領(lǐng)先的FlexRay總線的數(shù)據(jù)傳輸速度高達(dá)10Mb/s，這是一般汽車所用CAN總線的20倍，F(xiàn)lexRay總線保證了未來10-15年領(lǐng)克05的信息傳遞速度領(lǐng)先性，能夠滿足目前最新科技發(fā)展需求。先進(jìn)的電子電氣架構(gòu)為領(lǐng)克05的L2+級別智能駕駛輔助提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持，使其擁有不同于傳統(tǒng)汽車品牌的智能駕駛體驗(yàn)。

在信息娛樂方面，領(lǐng)克05同樣表現(xiàn)亮眼，除擁有全系標(biāo)配的12.3英寸全液晶儀表盤+10.7英寸液晶觸控屏外，還配備領(lǐng)克新一代智能車技系統(tǒng)，包括語音識別控制、車聯(lián)網(wǎng)、遠(yuǎn)程啟動與座艙控制等功能，都完美嵌入到這套車機(jī)之中。值得一提的是，智能語音控制可實(shí)現(xiàn)自然語音識別和語義理解并具備自學(xué)習(xí)功能，輕松實(shí)現(xiàn)諸如語音導(dǎo)航、打開娛樂系統(tǒng)、開閉車窗、調(diào)整溫度、調(diào)整車內(nèi)氛圍燈等兼顧舒適實(shí)用性的語音指令。領(lǐng)克05頂配車型更配備了HUD抬頭顯示系統(tǒng)，將科技豪華與使用便捷性完美融合。

人車交互科技不僅在于語音控制，更匯聚于領(lǐng)克05用戶的指尖。領(lǐng)克05同級首創(chuàng)了中控指紋識別、電動手套箱鎖止、觸控感應(yīng)開啟式后備箱等潮感體驗(yàn)，將科技與日常用車場景充分融合，讓用戶輕松在指尖就能感受到領(lǐng)克05的科技魅力。越級豪華的體驗(yàn)更在不為人知的細(xì)節(jié)。領(lǐng)克05車身90%以上覆蓋聲學(xué)科技材料，中高配車型四門均采用雙層夾膠玻璃，可有效弱化2-3分貝噪音。同時(shí)，車內(nèi)配備的ANC主動降噪技術(shù)，通過音響釋放反向聲波抵消部分發(fā)動機(jī)噪音。主被動降噪科技齊心協(xié)力，營造更靜謐舒適的駕乘空間。與此同時(shí)，領(lǐng)克05的INFINITY Hi-Fi級10 揚(yáng)聲器音響的高、中、低音聲場表現(xiàn)均衡細(xì)膩，并在LOGIC 7和Clari-Fi技術(shù)加持下，讓每一種格式都能恢復(fù)原有高音質(zhì)水準(zhǔn)，為每一位用戶帶來最極致聽覺盛宴。

“領(lǐng)克05，是一杯美式咖啡”領(lǐng)克05設(shè)計(jì)總監(jiān)彼得·霍布里曾經(jīng)這樣生動的評價(jià)道。通過探尋我們也發(fā)現(xiàn)，這臺標(biāo)配254匹馬力百公里，加速僅6.7秒的高性能運(yùn)動SUV領(lǐng)克05確實(shí)夠“勁”！同時(shí)諸多高科技的加持也讓許多功能控消費(fèi)者欲罷不能。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，2020年90后的消費(fèi)者購車占比達(dá)到32%，首次超越80后的30%，越發(fā)年輕化的消費(fèi)趨勢，讓很多志同道合的年輕消費(fèi)者鐘愛領(lǐng)克這個(gè)品牌，選擇與自己個(gè)性相投的車型。領(lǐng)克雖然年輕，但誠意十足的打造產(chǎn)品更打動了許多年輕有態(tài)度、不盲從用戶的心，就領(lǐng)克05而言，的確非常適合那些擁有極致追求，心態(tài)年輕、愛喝“美式咖啡”的態(tài)度玩家！