對于來自東北的毛慶海師傅來講，今年是難忘的一年。自四月份加入“尋找最勁霸卡車司機(jī)”活動(dòng)后，憑借出色的表現(xiàn)，先后贏得了“全國最勁霸卡車司機(jī)”以及“全球最勁霸卡車司機(jī)”雙料冠軍的殊榮，成為中國卡車司機(jī)的杰出代表。殼牌勁霸重載駕駛挑戰(zhàn)賽奪冠團(tuán)隊(duì)圖中從左至右：李榮順、毛慶海、林衛(wèi)祖、許士界“盡力而為”、“平常心”、“保持好奇”這些詞語是本刊記者在采訪毛慶海師傅時(shí)最直觀的感受，這是不是成就他的秘密武器？下面請大家跟我一起，看看這位中國卡車司機(jī)在奪冠之路上的故事?！?一次偶遇，開啟冠軍之旅據(jù)統(tǒng)計(jì)，2007年我國卡車司機(jī)總數(shù)已超過1300萬人，該數(shù)量還在一直增長，毛慶海也是千萬普通卡車司機(jī)中的一員。對于跑運(yùn)輸這件事，他有一本自己的生意經(jīng)，因?yàn)殚_車對他來講不僅僅是一份工作，更是他保證家庭正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要手段。為了給自己的家庭帶來更好的生活，每次出發(fā)前，他都會(huì)仔細(xì)挑選合適的貨物和線路，并盡自己的努力把每一單生意做好。更加難能可貴的是，毛慶海師傅還是一個(gè)十分注重安全的卡車司機(jī)，盡管需要提高自己的利潤率，但從不超載或疲勞駕駛，他每次都會(huì)和一名搭檔開展工作，日夜兼程，希望在最短時(shí)間內(nèi)跑完一次運(yùn)輸。今年4月初，在毛慶海師傅途徑南寧的時(shí)候，當(dāng)?shù)氐耐＼噲稣谂e辦殼牌勁霸“尋找最勁霸卡車司機(jī)” 活動(dòng)。據(jù)他回憶，當(dāng)時(shí)的活動(dòng)以“馬上去倫敦”為主題，現(xiàn)場精彩的表演和互動(dòng)環(huán)節(jié)，吸引了喜歡熱鬧的他。在積極參與現(xiàn)場互動(dòng)后，他還報(bào)名參選“最勁霸卡車司機(jī)”，這樣的一次偶遇，便開啟了一場奇妙的冠軍之旅。2014殼牌“尋找最勁霸卡車司機(jī)”決賽現(xiàn)場短暫的停留過后，毛慶海師傅便再次踏上旅途，生活也回到了往日的平靜。直到六月底的時(shí)候，他接到一在比賽之初對比賽內(nèi)容一無所知，但在得知自己可以參加一個(gè)比賽時(shí)，便斗志昂揚(yáng)，希望在比賽中大顯身手，迫不及待地辦理了手續(xù)，前往了國內(nèi)總決賽現(xiàn)場——風(fēng)景優(yōu)美的陽朔。為綜合考驗(yàn)卡車司機(jī)們的勁霸精神，即：判斷力、勇氣、意志力和安全意識等，本屆賽事設(shè)置了多項(xiàng)針對駕駛技術(shù)、智力、身體協(xié)調(diào)性的比賽環(huán)節(jié)。面對重重挑戰(zhàn)，毛慶海師傅憑借出色的駕駛技術(shù)和各方面綜合能力，取得了比賽的勝利，當(dāng)選了年度“全國最勁霸卡車司機(jī)”?！?走出國門，站上世界舞臺身為重載荷柴機(jī)油領(lǐng)域的領(lǐng)先者，以及“卡車司機(jī)關(guān)愛文化”的發(fā)起者和倡導(dǎo)者，殼牌勁霸始終把對卡車司機(jī)群體的關(guān)愛視為一項(xiàng)責(zé)任，并通過“尋找最勁霸卡車司機(jī)”等活動(dòng)進(jìn)一步傳播“勁霸精神”和對中國卡車司機(jī)的關(guān)愛承諾。作為“尋找最勁霸卡車司機(jī)”活動(dòng)的延伸，自2012年起，殼牌勁霸便開始帶領(lǐng)中國最勁霸的卡車司機(jī)走出國門，為他們搭建起一個(gè)與世界卡車司機(jī)交流的平臺，并先后四次將中國的“最勁霸卡車司機(jī)”帶到國際卡車賽事的舞臺。在回饋辛勤工作的中國卡車司機(jī)的同時(shí)，向他們展示殼牌強(qiáng)大技術(shù)優(yōu)勢，也增進(jìn)他們對潤滑油的認(rèn)知，加深了對殼牌的了解，幫助中國廣大卡車司機(jī)選擇合適的產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)增長。今年，殼牌勁霸更是首次組織了面向全球重卡司機(jī)的駕駛挑戰(zhàn)——“殼牌勁霸重載駕駛挑戰(zhàn)賽”。該賽事無論從內(nèi)容和形式上都可謂是一次創(chuàng)舉。中國方面由毛慶海、林衛(wèi)祖、李榮順、許士界四位卡車司機(jī)組成的精英團(tuán)隊(duì)，攜手殼牌的工作人員一同出征英國，參加首屆比賽，接受來自15個(gè)國家140多名卡車司機(jī)的挑戰(zhàn)。“挖掘機(jī)盛小球”項(xiàng)目，考驗(yàn)選手對車輛的控制力“殼牌勁霸重載駕駛挑戰(zhàn)賽”由一系列精心設(shè)計(jì)的單人及團(tuán)體駕駛技能競賽組成，參賽選手可以嘗試駕駛各類型重載車輛，完成指定挑戰(zhàn)項(xiàng)目，提升駕駛水平，體驗(yàn)駕馭這些龐然大物的樂趣。比賽環(huán)節(jié)集競技性與趣味性于一身，包括刺激的駕駛挑戰(zhàn)以及團(tuán)隊(duì)任務(wù)。選手們在賽事中駕駛了拖拉機(jī)、挖掘機(jī)、自卸式貨車、裝載起重機(jī)、叉車、鉸接式貨車和伸縮臂式裝卸機(jī)等各種重載車輛及設(shè)備。根據(jù)幾位司機(jī)的描述，“挖掘機(jī)盛小球”，“隨車起重機(jī)搭積木”是最有意思的兩個(gè)項(xiàng)目。“多一分為過，少一分不足”，操控的精準(zhǔn)性是這兩個(gè)項(xiàng)目成功的關(guān)鍵。盡管面對著全新的駕駛體驗(yàn)以及語言不通等困難，四位來自中國的卡車司機(jī)還是通過手勢，熟練駕駛各種車輛。最終，憑借優(yōu)秀的表現(xiàn)，包攬了全部個(gè)人獎(jiǎng)項(xiàng)，毛慶海師傅斬獲了“全球最勁霸卡車司機(jī)”冠軍的殊榮。林衛(wèi)祖獲得“全球最勁霸卡車司機(jī)”亞軍，李榮順贏得 “全球最勁霸挑戰(zhàn)賽電子競技”冠軍，許士界獲得“‘全球最勁霸挑戰(zhàn)賽電子競技’最安全司機(jī)”稱號。中國卡車司機(jī)的出色成績贏得了各國卡車司機(jī)的交口稱贊，也向全世界展現(xiàn)了中國卡車司機(jī)的風(fēng)采?！?扎根中國，為中國卡車司機(jī)保駕護(hù)航代表中國參賽的四位卡車司機(jī)：1毛慶海、2林衛(wèi)祖、3李榮順、4許士界“十分感謝殼牌給予我們一次難得的機(jī)會(huì)，盡管我們卡車司機(jī)是最基層的員工，但在整個(gè)活動(dòng)過程中，殼牌的員工始終都給予了我們十分的耐心和關(guān)注，不管是生活安排還有活動(dòng)組織都很貼心，我們很感激！”四位中國的卡車司機(jī)紛紛表示。“卡車是我們重要的伙伴，對發(fā)動(dòng)機(jī)的呵護(hù)就是我們的滿足，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品就是對我們最好的關(guān)愛，也是我們這次能取得好成績的重要原因！”，“全球最勁霸卡車司機(jī)”毛慶海師傅在交談的過程中補(bǔ)充道。就本刊記者看來，“尋找最勁霸卡車司機(jī)”活動(dòng)，以“努力工作”為核心，貫徹“卡車司機(jī)關(guān)愛文化”，不僅僅是對每年選拔出的努力工作的卡車司機(jī)的回報(bào)，更積極影響著整個(gè)中國卡車司機(jī)群體的發(fā)展。通過與卡車司機(jī)接觸，積極倡導(dǎo)“努力工作”和“勁霸精神”，將一批又一批的卡車司機(jī)帶出國門，為他們提供了與國外同行交流的機(jī)會(huì)，拓展了他們的視野。而這些“最勁霸卡車司機(jī)”們便會(huì)成為一粒粒的種子，將自己的長項(xiàng)和國外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)帶回到日常的工作中，在各自的崗位上讓“勁霸精神”發(fā)芽成長，為更多人樹立起正確的榜樣。作為世界領(lǐng)先的潤滑油生產(chǎn)商和供應(yīng)商，先進(jìn)的技術(shù)和研發(fā)能力無疑是保證殼牌品牌競爭力和創(chuàng)新力的源泉。通過十余年路演活動(dòng)與卡車司機(jī)的接觸，以及與各大重載荷運(yùn)輸行業(yè)廠商的深入溝通，殼牌深諳他們的訴求，多年來一直致力研發(fā)出滿足行業(yè)發(fā)展的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，幫助用戶降低總體運(yùn)營成本、延長車輛使用壽命、提高燃油經(jīng)濟(jì)性、并達(dá)到行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。殼牌今年更是一舉向廣大卡車司機(jī)介紹了擁有超長換油周期的最新款殼牌勁霸R6系列潤滑產(chǎn)品，還發(fā)起了大規(guī)模體驗(yàn)活動(dòng)“殼牌勁霸全合成油體驗(yàn)大賽”，讓更多的卡車司機(jī)體驗(yàn)60000公里超長換油周期。“你一路辛勞，我一路保護(hù)！”殼牌勁霸將繼續(xù)以“努力工作”作為自己的核心價(jià)值理念，為廣大中國卡車司機(jī)在通往成功的冠軍之路上保駕護(hù)航，助力他們“換好生意，換好生活！”。