自從薩博名花有主之后，乘用車整車企業(yè)的海外并購因資源漸少而暫告一段落。

從近期的海外并購案例來看，海外并購的主體以商用車和零部件為主，青年汽車收購德國威盛巴士，汽車業(yè)新軍恒天集團收購荷蘭重卡企業(yè)，經(jīng)銷商集團四川波鴻則收購加拿大汽配商，寧波華翔收購德國一家汽配公司。

　　7月25日，恒天集團900萬歐元收購荷蘭重卡企業(yè)。恒天集團是國內(nèi)紡織裝備制造巨頭。這一擴張舉動讓恒天集團進軍汽車市場的計劃進一步浮出水面。

　　GINAF創(chuàng)辦于1948年，是荷蘭專門生產(chǎn)專用車的廠家，其主要業(yè)務為定制自卸車和混凝土運輸車，產(chǎn)品定位于高端市場。此外，GINAF公司還可以定制救火車、暴亂控制車、軍車、垃圾車、機場燃料車等。而GINAF固有的業(yè)務框架符合張杰提出的打造高端專用車產(chǎn)品的思路。

　 此前，恒天集團已收購了德國一家研究所，其能讓新楚風可以研發(fā)出不限燃料、油耗低、排量小等極具競爭力的發(fā)動機，這將成為新楚風未來的利潤增長點。去年年底，公司還與加拿大一家公司合作生產(chǎn)單價高達500萬元-800萬元的“應急搶險車”，預計也將很快推向市場。

而此次選擇荷蘭GINAF，看中的則是其在非道路用車、礦山用車等領域的技術、品牌和市場實力。預計今年10月，代表著恒天集團新思路的產(chǎn)品將正式面市。

　　保定恒天汽車投資有限公司是恒天集團旗下的公司，據(jù)悉其已經(jīng)再并購了河北的一家改裝車廠，預計將在9月份完成資產(chǎn)交接。

恒天汽車還將計劃在明年收購一家河南的汽車廠，進入整車生產(chǎn)領域。