2013年9月28日，一汽通用汽車剛剛上市不久的解放F330速豹憑借先進的技術表現，贏得在上海頒布的“2013中國汽車及零部件行業發展創新大獎”頒獎盛典中的技術創新獎。作為本次頒獎盛典中唯一獲獎的輕卡類產品，一汽通用汽車解放F330速豹以實力書寫著高端輕卡市場的最強標準。

“2013中國汽車及零部件行業發展創新大獎”由《汽車與配件》雜志主辦，上海市海外交流協會、同濟大學汽車學院及同濟大學傳播與藝術學院鼎力支持，評選中，嘉賓包括來自政府相關部門及汽車行業協會、汽車整車及零部件企業、汽車相關配套供應商、汽車配件渠道商和經銷商、維修企業、相關咨詢公司、學院和研究院等。本次評選及頒獎以權威、專業、公平、公正為特點，云集中國汽車行業優秀企業與風云人物，不啻為2013年中國汽車及零部件行業的年度盛事。

在談及解放F330為何可以獲獎，與會嘉賓一致給予其極高的評價：“作為一汽通用汽車全新一代解放輕卡的首款車型，定位于高端市場的解放F330從研發之初就契合了近年來多種物流形態的發展趨勢，并致力于給用戶帶來以“平臺化”為核心、更高效率的動力、更嚴苛的排放標準、更全面的安全以及更人性化的駕乘體驗。這些高水準將奠定同級車中新的技術標準“

例如解放F330的嚴苛排放標準，采用DENSO電控共軌系統的F330，噴油壓力高達1800bar，高出其他共軌系統200bar以上，再依托EGR+POC+DOC尾氣處理體系，更充分的燃燒，不需要尿素罐即可實現節能高效，有效減少固體懸浮顆粒、一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物等有害物質的排放，達到歐IV排放標準。

類似更嚴苛的排放只是解放F330諸多技術亮點中的一個。事實上，包括第四代電子芯片防盜系統；滿足歐盟ECE碰撞標準的安全車身設計；同級罕見的整車智能化安全報警系統；全系標配橫向穩定桿；超越同級的雙層水套冷卻系統、柔性護風圈；行業內最寬的整車車架；

國內領先的等高齒后橋設計；在輕卡中首次采用雙頂置凸輪軸技術,全新整體梯形框架，4缸16氣門；輕量化6MT變速器；首次在輕卡中使用全新級液壓懸置設計；同級罕見的定速巡航等等，F330的技術創新和領先多達數十項，也將帶給用戶非凡的品質體驗。

 一汽通用汽車高端輕卡解放F330速豹榮獲“2013中國汽車及零部件行業發展創新大獎”技術組技術創新獎獎狀

目前，剛剛上市的解放F330速豹已經引起更多用戶的關注，包括城市、物流等多種用途的改裝車也已陸續成型，在用戶眼中，解放F330已經是一輛技術先進、體驗優秀、品質過硬、值得信賴的產品。

這不僅來源于它的歷時3年研發，數百位中外工程師通力合作，超過30,000公里耐久性試驗，接近實際行駛2，00,000公里路試，還包括一汽通用汽車2013年在服務、營銷等方面的諸多突破，這些都讓解放F330此次的獲獎名至實歸，我們也相信解放F330速豹將晉升為更多用戶的首選，成為高端輕卡市場新的領航者。

關于一汽通用汽車

一汽通用輕型商用汽車有限公司（以下簡稱：一汽通用汽車）是中國第一汽車集團公司與美國通用汽車（中國）投資有限公司合資經營的企業。一汽通用汽車于2009年7月27日正式注冊成立。公司下設一汽哈爾濱輕型汽車有限公司、一汽通用紅塔云南汽車制造有限公司及長春工廠三個生產基地。一汽通用汽車主要從事輕型載貨車類、輕型客車類及相關總成、零部件的研發、生產、銷售、倉儲、出口及物流。

一汽通用汽車致力于生產世界上最有價值的、用戶最信賴的產品，本著集成合作優勢，通過為用戶提供高質量、最佳感受、符合環保要求的低成本產品的公司使命，保持著在中國市場的領先地位，爭取為用戶創造更大的使用價值。