2012年，國內(nèi)微面市場領(lǐng)軍品牌之一的長安汽車針對傳統(tǒng)輕客與微面之間的空白市場，推出了新長安星光4500。新長安星光4500是一款經(jīng)濟(jì)型商用車，根據(jù)物流用車?yán)孀畲蠡枨螅趧恿Α⑼庥^、底盤、品質(zhì)等方面全面升級。作為其最大特點(diǎn)，新長安星光4500既具有輕客的大空間、高承載，又具有微車的經(jīng)濟(jì)性、低油耗、裝載靈活等多重優(yōu)勢。經(jīng)過一年多的市場檢驗(yàn)，眾多的用戶反映證明新長安星光4500在保持了原先優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，為客戶帶來全新的駕駛感受，尤其是在城市快速物流方面表現(xiàn)突出，獲得了廣大用戶的肯定。

新潮外形時尚大氣 前輪前置安全升級

外觀方面，新長安星光4500的魚鰭式前中網(wǎng)，歐式風(fēng)格設(shè)計，前臉組合式大燈與格柵渾然一體，厚實(shí)的保險桿與前罩板造型錯落有致，側(cè)面浮雕線貫穿前后輪眉，線條更加流暢、舒展，盡顯粗獷、大氣的整體氣質(zhì)。后保險杠在原造型基礎(chǔ)上增加自左到右的突出筋，與整車浮雕線相呼應(yīng)，立體流暢動感呈現(xiàn)。

在安全方面，新長安星光4500采用前輪前置，雙相高強(qiáng)度冷軋鋼板，是普通鋼板的兩倍；同時增加了鋼板的保險杠，具備更強(qiáng)的防撞能力。當(dāng)遇到?jīng)_擊時，前置的輪胎和大梁能夠有效吸收、減緩對駕駛艙的撞擊，能更好地保護(hù)乘員安全。

高承載成就多拉快跑 適應(yīng)城市物流

在承載性方面，新長安星光4500采用整體沖壓成型車架，關(guān)鍵部位采用多層鋼板結(jié)構(gòu)，車架在原有基礎(chǔ)上強(qiáng)化升級至9根橫梁，縱梁加寬至77mm，軸距達(dá)到2.8米。新長安星光4500以高強(qiáng)度車身，高扭轉(zhuǎn)、彎曲剛度，高抗變形能力，成為助力用戶多拉快跑、提升運(yùn)營效率的不二之選。

新長安星光4500采用歐式“對開后門”設(shè)計，首創(chuàng)260度背門開度，裝卸貨物無障礙，裝載便利性有效提高。“對開后門”設(shè)計還能避開對側(cè)拉門的影響，即使在背門開啟的情況下，側(cè)拉門也能正常開啟。而在內(nèi)部空間設(shè)計上，新長安星光4500將第二排座椅升級為可前翻折疊結(jié)構(gòu)，使其裝載空間更大、更靈活，與歐式“對開后門”和加強(qiáng)底盤大梁共同構(gòu)成強(qiáng)大承載力。另外，新長安星光還能夠辦理營運(yùn)證，適合城市家具裝修、家電運(yùn)送、蔬菜市場運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)，讓運(yùn)輸更方便、快捷。

強(qiáng)動力打造綠色之行 助力輕松加速

新長安星光4500全新搭載1.3升16氣門三菱4G13全鋁合金發(fā)動機(jī)，重量輕，低噪音，散熱性能好，最大功率達(dá)100馬力，一圈試駕下來，不僅讓隨行人員感受到澎湃的動力，且百公里綜合油耗僅7.2L，相較于市面上其他主流車型而言，新長安星光4500在動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性上都具備明顯優(yōu)勢。同時，新長安星光4500自帶轉(zhuǎn)向助力，操作平穩(wěn)，轉(zhuǎn)向靈活，使駕乘更舒適、更安全。

綜合來看，新長安星光4500外形大氣硬朗，空間寬大舒適，動力強(qiáng)勁，完美繼承了原有車型的優(yōu)勢，并在此基礎(chǔ)上就外觀、空間、動力等進(jìn)行華麗升級。新長安星光4500不僅能夠提高工作效率，還能節(jié)約運(yùn)輸成本，不失為城市快速物流從業(yè)者的好幫手。