昨天，在三峽廣場(chǎng)施工的大隨車吊在吊一輛挖掘機(jī)時(shí)，不堪重負(fù)，突然“咚”的一聲，自己摔倒在地上，車頭朝天，吊桿已經(jīng)摔倒在施工地外的步行街上，嚇壞了不少過(guò)路的市民，所幸事故發(fā)生無(wú)人員傷亡。

昨天，在三峽廣場(chǎng)施工的大隨車吊在吊一輛挖掘機(jī)時(shí)，不堪重負(fù)，突然“咚”的一聲，自己摔倒在地上，車頭朝天，吊桿已經(jīng)摔倒在施工地外的步行街上，嚇壞了不少過(guò)路的市民，所幸事故發(fā)生無(wú)人員傷亡。

　　挖掘機(jī)太重隨車吊變身

　　“這輛隨車吊發(fā)威了，怎么站起來(lái)了？”昨天，不少市民圍在三峽廣場(chǎng)一施工地外議論紛紛。記者在三峽廣場(chǎng)永輝超市門(mén)口看到，一輛隨車吊車頭朝上，6個(gè)輪胎懸空。隨車吊周圍都已用圍墻圍住，里面是施工工地，約五六米長(zhǎng)的隨車吊吊桿摔倒在施工地外的步行街上。現(xiàn)場(chǎng)的施工人員正在對(duì)吊桿周圍進(jìn)行“包裹”，民警和安檢人員正在調(diào)查情況。

　　“當(dāng)時(shí)咚的一聲響，我一看驚呆了，隨車吊突然站起來(lái)了。”目擊者潘先生介紹，三峽廣場(chǎng)華宇廣場(chǎng)附近一直在施工，昨天上午10點(diǎn)左右，隨車吊正在吊一輛挖掘機(jī)，突然吊桿摔在地上，隨車吊整個(gè)車身就豎立起來(lái)了，車頭朝上。

　　司機(jī)從車窗里爬出來(lái)

　　據(jù)施工的左師傅介紹，該隨車吊是昨天上午進(jìn)場(chǎng)的，正在將一輛挖掘機(jī)吊進(jìn)地道里施工，突然隨車吊就摔倒了，挖掘機(jī)也掉下去了。隨車吊上有一名工作人員，當(dāng)時(shí)也嚇呆了，后來(lái)從車窗里爬出來(lái)了，所幸沒(méi)有受傷。左師傅還說(shuō)，前不久隨車吊也來(lái)吊過(guò)挖掘機(jī)，但沒(méi)有出現(xiàn)事故。

　　“好危險(xiǎn)喲，還好吊桿下面沒(méi)得人，要不然不堪設(shè)想。”市民張女士說(shuō)，三峽廣場(chǎng)步行街的人流量很大，當(dāng)時(shí)隨車吊的吊桿直接就倒在施工地以外的人行道上面。要是下面有人，“吊桿那么重，打著了人，不死都要成重傷”。

　　網(wǎng)友害怕事故與地鐵站有關(guān)

　　事故發(fā)生后，有市民將照片迅速發(fā)到了網(wǎng)上，引來(lái)網(wǎng)友的調(diào)侃和猜疑。

　　網(wǎng)友“豬兔子的春天”發(fā)帖稱，“我代表擎天柱給大家發(fā)個(gè)言，這事兒其實(shí)是俺們汽車人在變形，大家不必驚慌。有街拍愛(ài)好者可以來(lái)自由拍照，把我們拍得漂漂的。當(dāng)然了，有美女圍觀自然是更好了，謝謝大家支持”。

　　因隨車吊側(cè)翻的位置離地鐵沙坪站出口很近，部分網(wǎng)友猜測(cè)是否與地鐵施工有關(guān)，為此，網(wǎng)友“dabbpp”發(fā)帖稱，“剛問(wèn)了軌道集團(tuán)，對(duì)方說(shuō)地鐵全線都是在地下運(yùn)行，沒(méi)有隨車吊在地面施工。另外翻車的隨車吊沒(méi)有翻在地鐵通道口，到目前他們沒(méi)有接到有人員傷亡的情況”。

　　另外，記者在新浪微博發(fā)現(xiàn)，事故發(fā)生后短短一小時(shí)，關(guān)于此次隨車吊事故的微博就超過(guò)了2000條，不少博友都關(guān)注一點(diǎn)：離地鐵站有多遠(yuǎn)？和地鐵有沒(méi)有關(guān)系？

　　釋疑

　　沙區(qū)安監(jiān)局：事故與地鐵無(wú)關(guān) 系工作人員操作不當(dāng)所致

　　據(jù)了解，出事工地施工單位是中鐵隧道集團(tuán)第三工程處。據(jù)工地王姓負(fù)責(zé)人介紹，該工程是在打一個(gè)地下商場(chǎng)的通風(fēng)口，與地鐵施工沒(méi)有關(guān)系。當(dāng)時(shí)他們?cè)谟秒S車吊吊挖掘機(jī)時(shí)，對(duì)周圍的人群都進(jìn)行了疏散，所以隨車吊倒了也沒(méi)有造成人員傷亡。事故發(fā)生后，他們立即對(duì)吊桿掉落的步行街進(jìn)行了圍擋。至于隨車吊為什么會(huì)突然翻倒，他們正在進(jìn)一步調(diào)查。

　　沙坪壩區(qū)安監(jiān)局一值班工作人員介紹，因隨車吊倒下時(shí)比較緩慢，沒(méi)有人員傷亡。該工作人員也證實(shí)，該工程是地下商場(chǎng)的一個(gè)通風(fēng)豎井，與地鐵無(wú)關(guān)。根據(jù)初步調(diào)查，事故發(fā)生的原因系隨車吊工作人員操作不當(dāng)所致。該工作人員去年5月才拿到隨車吊操作證，操作經(jīng)驗(yàn)不足。因該工程屬于市級(jí)部門(mén)管，目前沙坪壩區(qū)建委正在和市建委聯(lián)系，對(duì)該事故進(jìn)行進(jìn)一步的調(diào)查和責(zé)任認(rèn)定。

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