在中國汽車界，湖北不僅有聲名顯赫的東風、神龍、通用，還有不廣為人知的特種汽車制造。昨日在漢舉辦的中國專用汽車產業發展國際論壇上透露，我省專用汽車產業規模已躍居國內第三位，中國專用汽車中1/10為“湖北制造”。專用汽車是指為完成特定的載運（貨物或人員）或作業任務，裝置有專用設備或經過特殊改裝的汽車。如自卸車、罐式車、廂式車、城市環衛車、高速公路運輸車、醫療救護車、電力和通信應急保障車等。

目前，全國有800多家國家公告內的專用汽車生產商，我省有90余家，專用汽車生產商數量僅次于山東、江蘇。其中，隨州是“中國專用汽車之都”，十堰市被命名為“中國卡車之都”。據統計，2011年全省專用汽車產量達12.5萬輛，其中部分產品遠銷歐美、亞洲市場。

在專用汽車產業的競爭中，我省也在進一步發力。3月，湖北福田專用車二期工程襄陽開工。4月，東風汽車股份特種車陣地在襄陽市奠基，目標直指年2萬臺特種專用車的規模。著力打造20平方公里“漢南車城”的武漢市漢南區，也意圖借舉辦專用汽車論壇之機引進專用汽車及零部件企業。