2012年3月22-24日，美國中部卡車展在美國肯塔基州最大城市路易維爾市舉行，納威司達作為北美地區(qū)最重要卡車制造商，以全系列的產(chǎn)品高調(diào)參加展覽會，向人們展示了納威司達的歷史與成長，技術(shù)與展望，同時也邀請全球重要的合作關(guān)系來賓共商發(fā)展大事。

來自納威司達的卡車、校車、客車、房車、軍用車等37款商用整車，以及7款各型發(fā)動機產(chǎn)品亮相，其中，江淮格爾發(fā)卡車也加入到納威司達的展館中間，體現(xiàn)了納威司達參與中國卡車技術(shù)品牌市場的決心。中國卡車網(wǎng)也應(yīng)邀全在面地了解納威斯達集團的系列產(chǎn)品、企業(yè)文化、發(fā)展戰(zhàn)略與社會價值觀。 

2012年3月22日，在美國納威司達集團董事長、總裁兼首席執(zhí)行官丹尼爾 尤斯蒂恩[Daniel C Ustian]先生的陪同下，江淮汽車（JAC）董事長兼總裁安進受邀專程來到納威司達所在展覽館，仔細參觀了解納威司達的每一款參展產(chǎn)品，全面系統(tǒng)地參觀了納威司的歷史發(fā)展、產(chǎn)品系列與發(fā)展規(guī)劃。

江淮汽車（JAC）董事長兼總裁安進在參觀納威司達展館時接受中國卡車網(wǎng)采訪時談到：“中國商用車技術(shù)需要大幅的跨越式的進步，需要兼容并蓄世界先進商用車技術(shù)與管理的經(jīng)驗，才能兼容并蓄地在中國市場及海外市場獲得高水平的認(rèn)可。江淮汽車與納威司達經(jīng)過多年的談判與論證，雙方在發(fā)動機領(lǐng)域的合資合作方案已經(jīng)報批，期盼早日通過。

當(dāng)然，美國納威斯達是一個全面的國際化商用車制造公司，有3.2升到15升全系列成熟發(fā)動機技術(shù)，有全世界最成熟的校車技術(shù)，有嫻熟的國際合資合作營銷經(jīng)驗，這些都是江淮在跨越式發(fā)展過程中可以吸取的優(yōu)質(zhì)營養(yǎng)，也是可以將合作全面持續(xù)深入下去的基礎(chǔ)，我們與納威司達公司一樣期待合資合作順利進行，并給雙方帶來跨越式的發(fā)展。” 

美國納威司達集團董事長、總裁兼首席執(zhí)行官丹尼爾 尤斯蒂恩[Daniel C Ustian]對記者談到：“納威司達公司一直致力于尋找優(yōu)秀的合作伙伴，推動彼此事業(yè)的成長，納威司達目前先進的產(chǎn)品能力包括柴油發(fā)動機、卡車、校車、專用車、房車、軍用車輛以及很少失敗的國際合作經(jīng)驗。

幾年前，我們找到了JAC，這使我們的中國合作伙伴計劃渙然一新，我們發(fā)現(xiàn)，納威司達與JAC有著非常類同的務(wù)實的企業(yè)文化，有著非常類同的產(chǎn)品體系，而在技術(shù)與市場方面存在著高度的互補，我們非常希望有機會與優(yōu)秀的合作伙伴JAC一起，實現(xiàn)跨越式的發(fā)展。”

納威司達公司的創(chuàng)立可以追溯到1831年，是北美商用車業(yè)的市場領(lǐng)導(dǎo)者，目前，納威司達在全球5個國家擁有生產(chǎn)基地，在全球財富500強排行榜中列第202位，2010年，公司營業(yè)收入121.45億美元，2011年公司營業(yè)收入近140億美元。

2010年，納威司達話旗下IC校車在北美市場份額達60%左右，特種卡車份額達33%，中型卡車市場份額38%，重型卡車業(yè)務(wù)在北美排名第二。2010年9月，納威司達與江淮汽車簽署了發(fā)動機和卡車產(chǎn)品合資協(xié)議，納威司達將與江淮汽車分享技術(shù)與經(jīng)驗，共同分享中國及國際營銷發(fā)展成果。

由此看來，江淮汽車與納威司達的成功合作將被看好，這種信心來源于兩個不同文企業(yè)共同的發(fā)展價觀。雙方技術(shù)與資源的互補，雙方對企業(yè)成長的決心將是雙方真誠合作的內(nèi)在動力。在美國中部卡車展中，我們看到了兩個企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人之間的真誠，也看到了兩個企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的相互依賴。