記者日前從福田汽車(chē)了解到，由于商用車(chē)作為生產(chǎn)資料的特殊性質(zhì)，為滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)服務(wù)需求的不斷提高，以及應(yīng)對(duì)服務(wù)向及時(shí)化和高質(zhì)化進(jìn)一步升級(jí)的挑戰(zhàn)，公司已率先在國(guó)內(nèi)建立起了商用汽車(chē)行業(yè)規(guī)模最大的呼叫中心，呼叫中心總部設(shè)在北京。 

同時(shí)，因福田汽車(chē)的產(chǎn)品覆蓋較為廣泛、差異化較大，公司又陸續(xù)建立了歐曼、時(shí)代、雷薩、南方工程車(chē)、北方工程車(chē)等5個(gè)呼叫分中心，形成了“集中+分布”式的呼叫中心模式，全面系統(tǒng)地為用戶(hù)提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。另外，為滿(mǎn)足全球客戶(hù)的需求，福田汽車(chē)將在海外市場(chǎng)分區(qū)域建立呼叫中心，為全球客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的“一站式”服務(wù)。

據(jù)悉，與呼叫中心的建設(shè)和職能不斷完善相配套，福田汽車(chē)近年來(lái)也加大了配件物流平臺(tái)的建設(shè)力度，先后在北京和山東諸城建設(shè)了兩個(gè)現(xiàn)代化的物流中心。其中北京物流中心達(dá)5萬(wàn)平方米，諸城物流中心達(dá)7萬(wàn)平方米，構(gòu)成了福田汽車(chē)全球的配件物流中心，承擔(dān)起福田汽車(chē)全球配件的采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝和配送的任務(wù)。未來(lái)，按計(jì)劃福田汽車(chē)還將在長(zhǎng)沙和廣東建設(shè)兩個(gè)現(xiàn)代化的配件物流中心，進(jìn)一步完善物流體系，提升整體配件供應(yīng)水平，滿(mǎn)足市場(chǎng)配件需求，提高配件滿(mǎn)足率，縮短供貨周期。

公司方面透露，隨著福田汽車(chē)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的不斷拓展、服務(wù)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，目前福田汽車(chē)已擁有國(guó)內(nèi)最大的商用車(chē)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)——5000多家覆蓋全國(guó)各地的維修站，50公里以?xún)?nèi)的單一品牌服務(wù)半徑，強(qiáng)大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)將為用戶(hù)提供更加便利的服務(wù)。