運油車：根據運輸的介質、配置和各個地方叫法的不同，有多種不同的稱謂，如：油槽車、槽罐車、運油車、供油車、拉油車、流動加油車、稅控加油車、電腦加油車、柴油運輸車、汽油運輸車、煤焦油運輸車、潤滑油運輸車、食用油運輸車、原油運輸車、重油運輸車、油品運輸車等。

因為運油車突出的就是罐體，所以我們先來分析一下罐體的結構特點。如果仔細觀察過罐體的話，大家會發現罐體的側面會有一個表盤，專門用來看容器里面的容量，簡稱容器指示盤，這個就是方便讓人了解罐體里面還有多少油料。

運油車隔板：5mm厚鋼板，截面形狀為沖壓而成的波浪形（設計更合理1.2米一個防浪緩沖板，減少車輛行駛過程中的沖擊作用）

一般來說裝油量在28噸以上的，長時間遠距離運輸的大型重型油罐車，一般采用東風天龍、解放J6、福田歐曼等重卡載貨車底盤或者是牽引頭半掛。