驕陽似火的五月，第三期“物流車管經理沙龍”在北京通州宅急送物流公司總部舉辦，本屆沙龍的主題為“城市配送車輛管理”。該活動由中國物流與采購聯合會物流裝備專業委員會與《貨運車輛》雜志聯合舉辦，中國重汽集團協辦。來自北京地區的大型物流企業車管經理，以及貨運裝備和配套產品企業代表共60余人參加了沙龍。

中國重汽集團副總經理于有德親臨大會并發表了致辭。他說：“現在物流行業的發展前景非常好，‘新四化’(城鎮化、信息化、工業化和農業現代化)給物流業帶來了非常重要的變化，這里面特別是消費這一塊給物流業帶來了良好的發展機遇。當然我們與國際比還有一些差距，但是這些差距恰恰說明了前景美好?！?

在談到如何降低運輸成本時，于有德表示：“伴隨著物流行業的發展，貨運車輛作為承載它前行的動力，其市場規模也隨之在增大。參與競爭的企業也越來越多，如何在競爭中拔得頭籌，需要汽車制造企業傾聽物流企業的心聲，滿足他們的要求。中國重汽會提供從產品、選型、售后服務、包括金融物聯網、GPS信息管理等全過程全方位的服務，從而降低企業在車輛方面的成本。”

會上，于有德還針對物流企業關心的“國Ⅳ排放法規實施與油品不到位的矛盾”、“劣質油品對發動機的損害之解決方法”等問題進行了深入交流。他說，燃油中的硫對發動機的損耗確實非常大，目前國Ⅳ燃油在北京、上海、廣州等一線城市已經供應到位了。但是還有很多城市縣城等地方還沒有符合國Ⅳ標準的油品供應。基于當前國內使用環境，中國重汽在產品技術上做了一些調整，以應對當前現狀。中國重汽的產品保證加中石油國Ⅲ標準的油，承諾行駛150萬公里無大修。如果國內油品能真正達到國Ⅳ，我們可以保證10萬公里一保養，而不是現在的6萬公里。當前油品問題需要我們全行業向政府呼吁予以盡快解決。

中國重汽攜HOWO-T7H、T5G、SITRAK、HOWO輕卡等車型參加了沙龍，并派出了C7、C5、輕卡參加了重、中、輕三個級別的“精準撞桿--駕駛技能趣味比賽”，來自物流企業的資深駕駛員參與了比賽，駕駛員對中國重汽產品的穩定性、舒適性、操控性大加贊賞。趣味比賽結束后，評出了一、二、三等獎并進行了表彰。

藏寶及尋寶活動更是吸引了大批人員的參與，通過活動向與會人員展示了中國重汽產品特色及亮點。期間工作人員向參與者介紹了產品的配置、價格及技術特點。

活動，旨在推動中國重汽新產品和公路用車在物流企業的銷售預期，提高中國重汽的市場知名度，架起企業與企業之間、政府與企業、企業與專家之間溝通紐帶和橋梁，提升企業的車輛管理水平、降低物流運輸成本、提高運輸效率、減少交通安全事故、提高物流行業的規范化和現代化水平。

據悉，下一站“物流車管經理沙龍”將于6月中旬在成都舉辦。