2017年工程車市場包括攪拌車,未來發(fā)展趨勢如何?就綜合國內(nèi)經(jīng)濟形勢來看,促增長、調(diào)結(jié)構(gòu)的大環(huán)境不會改變,面對美國地區(qū)經(jīng)濟保護主義思想,加大進出口關(guān)稅的提高,不利于我國出口貿(mào)易。因此,國內(nèi)必通過加大對內(nèi)投資、促進消費會成為拉動經(jīng)濟增長的必然手段。我國西北、西南地區(qū)高鐵、高速公路還不是很發(fā)達,未來國家可能會加大對廣大西部地區(qū)的基礎設施投資。攪拌車市場已經(jīng)持續(xù)多年下滑,現(xiàn)在可以說進入了一個相對穩(wěn)定時期。隨著國內(nèi)道路貨運法規(guī)變化,市場對輕量化需求提升以及環(huán)保法規(guī)的健全,我相信未來兩年大罐換小罐、排放標準倒逼更新

| 躍進6方攪拌車參數(shù) | |||
| 名稱: | 躍進6方攪拌車 | 型號: | 6方攪拌車 |
| 發(fā)動機: | 玉柴130匹馬力 | 尺寸: | 705023803650mm |
| 變速箱: | 小8檔變速箱 | 容積: | 6立方(6方攪拌車) |
| 前橋: | 3.6噸 | 駕駛室: | 躍進駕駛室 |
| 后橋: | 9噸 | 制動: | 氣剎 |
| 軸距: | 3850mm | 轉(zhuǎn)向: | 方向助理 |
| 軸數(shù): | 2(單橋) | 車速: | 83(km/h) |
| 驅(qū)動: | (4×2) | 加裝: | ABS(防抱死) |
| 輪胎數(shù): | 6 | 輪胎: | 825-20 |
| 底盤排放標準: | GB17691-2005國Ⅳ(國四標準--上牌無憂) | ||


| 罐體參數(shù)(6方攪拌車) | |||
| 罐體材質(zhì): | 合金鋼(特殊耐磨材質(zhì)---提高罐體壽命3倍以上) | 筒體材質(zhì): | 16錳鋼 5mm合金鋼 |
| 葉片材質(zhì): | 寶鋼520 5mm合金鋼(加裝耐磨條提高使用壽命) | 封頭材質(zhì): | 6mm 合金鋼 |
| 減速機: | 合資RJ | 液壓系統(tǒng): | sunny(純進口) |
| 供水系統(tǒng): | 300L水箱氣壓供水 | 散熱系統(tǒng): | 凱通散熱器/新鄉(xiāng)散熱器 |
| 進料速度: | 進料速度 m3/min≥3 | 出料速度: | 出料速度 m3/min ≥ 2 |
| 出料殘余率: | 出料殘余率(%)≤0.5 | 操作方式: | 左右兩邊和駕駛室三方操作 |
| 卸料范圍: | 180°上下左右高度調(diào)節(jié) | 安全裝置: | 加裝漏料接收裝置 |

| 服務信息 | |||
| 售后服務: | 底盤和上裝三包售后服務一年或三萬公里 | ||
| 付款方式: | 預付定金生產(chǎn),提車前付清余款 分期付款(手續(xù)簡單) | ||
| 分期付款: | 首付比率30% | ||
| 運輸方式: | 來公司自提或公司物流部門代送車 | ||
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