我公司生產(chǎn)的福田G9后驅(qū)救護(hù)車(chē)是由福田風(fēng)景G9二類(lèi)底盤(pán)改裝而成，廣泛應(yīng)用于醫(yī)院、門(mén)診、疾控中心運(yùn)輸院前院后急救病人


福田G9后驅(qū)救護(hù)車(chē)，是采用北汽福田公司原廠(chǎng)的G9底盤(pán)基礎(chǔ)上，進(jìn)行內(nèi)部合理的設(shè)計(jì)及改裝，成為專(zhuān)業(yè)的醫(yī)護(hù)人員對(duì)遠(yuǎn)程病人進(jìn)行緊急輸送和簡(jiǎn)易搶救的交通工具。



福田G9后驅(qū)救護(hù)車(chē)，現(xiàn)在的正確稱(chēng)謂應(yīng)是福田G9救護(hù)車(chē)，國(guó)五之前的車(chē)型都叫福田風(fēng)景，2017年開(kāi)始，北汽福田根據(jù)風(fēng)景車(chē)型的基礎(chǔ)上，部分地方作了變動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)改成國(guó)五排放，區(qū)別于國(guó)四車(chē)型，現(xiàn)在車(chē)輛的名字就叫做福田G9.


福田G9后驅(qū)救護(hù)車(chē)車(chē)型，底盤(pán)定位于輕客車(chē)型，以原有的蒙派克S更名而來(lái)，除了內(nèi)飾配置有所調(diào)整外，在設(shè)計(jì)及動(dòng)力方面并未發(fā)生改變。車(chē)身的外觀(guān)設(shè)計(jì)風(fēng)格十分簡(jiǎn)潔，其車(chē)頭部分三橫幅式前進(jìn)氣格柵采用了銀色設(shè)計(jì)，搭配頭燈組后有著很高的辨識(shí)度。內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣與蒙派克S如出一轍，其中控臺(tái)設(shè)計(jì)以實(shí)用為主，其各按鍵區(qū)布局相對(duì)集中，比較容易上手，同時(shí)還設(shè)計(jì)有若干個(gè)儲(chǔ)物格，可以放一些零散物品。動(dòng)力方面，此車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.4L汽油，最大輸出功率100kW，峰值扭矩200Nm，省油且馬力足

福田系列救護(hù)車(chē)有福田G7救護(hù)車(chē)，福田G9救護(hù)車(chē)，福田圖雅諾救護(hù)車(chē)，福田蒙派克救護(hù)車(chē)，其中福田G9后驅(qū)救護(hù)車(chē)，作為福田汽車(chē)2015年尋求突破的一款拳頭產(chǎn)品，圖雅諾從命名伊始就注定與眾不同，他得名于意大利境內(nèi)一座美麗的小鎮(zhèn)，與奔馳商務(wù)車(chē)型唯雅諾一字之差。從車(chē)型的整車(chē)設(shè)計(jì)到研發(fā)，圖雅諾背后的團(tuán)隊(duì)可謂是位居國(guó)際一線(xiàn)水準(zhǔn)！由斯圖加特研發(fā)中心進(jìn)行開(kāi)發(fā)，奔馳凌特車(chē)型原班設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)操刀設(shè)計(jì)的圖雅諾秉承了德國(guó)的精良品質(zhì)！在承載力、制動(dòng)系、懸架系統(tǒng)、傳動(dòng)系、操控性能以及NVH優(yōu)化方面，圖雅諾均達(dá)到德國(guó)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。