2、罐體、封頭采用一次成型技術(shù)，對(duì)接焊工藝自動(dòng)焊接,經(jīng)久耐用。

    罐體采用橢圓形筒體，拉翻邊平封頭結(jié)構(gòu)，罐體質(zhì)心低，運(yùn)行平穩(wěn)；電路系統(tǒng)布線隱蔽，采用防水接頭，保證了使用的安全性和可靠性；罐內(nèi)部加裝防波隔板，以減少車輛滿載行駛過程中液體對(duì)罐體的沖擊，保證車輛行駛平穩(wěn)；在集焊接、拼裝、測試為一體的生產(chǎn)線體現(xiàn)的優(yōu)勢更為明顯。罐內(nèi)部加裝防波隔板，以減少車輛滿載行駛過程中液體對(duì)罐體的沖擊，保證車輛行駛平穩(wěn)；在集焊接、拼裝、測試為一體的生產(chǎn)線體現(xiàn)的優(yōu)勢更為明顯。罐體、封頭采用全自動(dòng)焊接技術(shù)。整車結(jié)構(gòu)件均采用水下數(shù)控切割下料、選用低合金高強(qiáng)度鋼板、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊焊接而成，保證產(chǎn)品作業(yè)時(shí)無任何永久變型。

 
 

3、程力汽車灑水車烤漆流水線車間設(shè)有專門的噴丸室、噴漆室、烘干室...等"一條龍"的全自動(dòng)機(jī)械化設(shè)備。

     需要做烤漆的零部件，進(jìn)入烤漆流水線車間后，首先進(jìn)行噴丸處理，消除該部件在制程過程中的刮傷，以保持產(chǎn)品表面處理后的美觀，從而極大程度地改善該部件的抗疲勞強(qiáng)度，延長安全工 作壽命；然后再進(jìn)入噴漆室做底漆，完成底漆工序后，就進(jìn)行噴漆；最后進(jìn)入烘干室對(duì)其進(jìn)行干燥處理。整個(gè)噴漆過程完全自動(dòng)化。不僅工作效率得到了大幅提高，灑水車的外形和品質(zhì)也得到了進(jìn)一步的改善。以往靠人工噴漆的模式，效率低、質(zhì)量不穩(wěn)定，油漆兩年后即有脫落現(xiàn)象，而自動(dòng)烤漆則能用5-8年不脫落。再者以前人工噴漆均是在工棚作業(yè)，對(duì)周圍環(huán)境污染大，程力公司此舉積也符合國家提倡的節(jié)能減排的要求，積極相應(yīng)國家的環(huán)保政策。罐體表面經(jīng)行雙層油漆工藝處理。罐內(nèi)外均做噴砂、除銹，內(nèi)部采用雙組分涂料或噴鋅等防腐處理，增加了抗腐能力和使用壽命。

4、程力汽車灑水車廠家通過廠部、處室（車間）、班級(jí)三級(jí)質(zhì)量管理，加強(qiáng)灑水車罐體生產(chǎn)工序各環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制，各工序操作施行嚴(yán)格的文件化作業(yè)指導(dǎo)書制度，并按指導(dǎo)書嚴(yán)格進(jìn)行檢驗(yàn)。

                                                                                                                                                                                                                              嚴(yán)格按照IS9001-2008質(zhì)量管理體系進(jìn)行生產(chǎn)制造，所有車型均通過3C國際強(qiáng)制產(chǎn)品認(rèn)證。所有車型都具有國家汽車質(zhì)量檢驗(yàn)中心（第三方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)）出具的質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告。產(chǎn)品基本具有國家環(huán)境保護(hù)部頒發(fā)的《環(huán)保公告》，屬于環(huán)保產(chǎn)品。上裝罐體全部采用高強(qiáng)度碳鋼、國標(biāo)系列罐車專用板材。核心部件：水泵日本技術(shù)大功率專用水泵，管道全部采用無縫管，球閥、水炮、噴頭均采用鋁合金鑄造件。